Re: Rohloff testweise m. 32/16 Übersetzung fahren?

Eben nicht. Du kannst Bums haben wie sonstwas, bevor Du überhaupt die Kuppelbolzen gefährden kannst, hebst Du das Vorderrad an, fallweise bis Du nach hinten übergehst. Denk daran, wo die Kräfte angreifen und in welche Richtung sie wirken. Wo liegt der Schwerpunkt und um welchen Punkt dreht sich das Gesamtsystem, wenn Du versuchst, zuviel Zugkraft auf die Fahrbahn zu bringen?