Re: Wann ist ein Keramikschaltröllchen kaputt?

Weiss nicht, ob die Antwort auf die Frage paßt. Den leichtesten Lauf haben ungedichtete Rillenkugellager mit dünnem Öl geschmiert. Danach ölgeschmierte Nadellager. So fährt man wohl im Straßenrennsport, aber da interessiert nicht die Lebensdauer. Im normalen Fahrradleben ist das funktionierende Dichtsystem wichtiger als der Lagertyp, der umgekehrt kein schlechtes Dichtsystem ausgleichen kann - auch nicht rostfreier Stahl oder Keramik (das wurde auch mit ganz anderen Zielen als Lagerwerkstoff entwickelt). Die übliche Alternative: es wird alles als kurzlebige Verschleißware behandelt. Gleitlager werden durch eine Fett-/Dreckschmiere schön zählaufend, mehr als Wälzlager - aber alle Lagertypen sind gefälligst dreckfrei zu gestalten.