Re: Tandemrahmen gebrochen - Reparatur möglich?

Ja, das aufwendige Löten wundert mich jetzt auch etwas, aber wenn der Rahmenbauer das so entschieden hat, dann soll es so sein. Knotenblech ist eine zweischneidige Sache: an einer Stelle wird etwas verstärkt, aber dafür an einer anderen Stelle bzw. neuen Schweißnaht belastet. Dann steht nur noch an, den Bereich nochmals mit Drahtbürste und Aceton zu säubern, Grundierung drauf, ungefähr passende Farbe und fertig.