von: Andreas
Mini-Bericht Automatikschaltung (mit NuVinci) - 11.09.12 19:09
Hallo,
am Wochenende hatte ich eine kurze Gelegenheit, ein Rad mit NuVinci-Nabe und Harmony-Erweiterung zu fahren. Die Bedienung ist sehr einfach: Am Lenker ist ein ein Stellrad, das Drehgriff aussieht, sich aber stufenlos und praktisch ohne Widerstand drehen lässt. Darüber wählt man die Gewünschte Trittfrequenz. Und dann fährt man los. Beim Anfahren automatisch in einer sehr kleinen Übersetzung, die sich dann unmerklich verändert. Wenn man in die Pedale tritt, dann tritt man nicht schneller, aber das Fahrrad beschleunigt dennoch. Dabei werden die Kräfte immer kraftschlüssig übertragen, man tritt also nicht in Gummi.
Ich fand das sehr angenehm. Wenn es nicht so schwer wäre, könnte man glatt darüber nachdenken.
Grüße
Andreas
PS: Man kann die Automatik abschalten und dann über den Drehgriff die Übersetzung wählen.
am Wochenende hatte ich eine kurze Gelegenheit, ein Rad mit NuVinci-Nabe und Harmony-Erweiterung zu fahren. Die Bedienung ist sehr einfach: Am Lenker ist ein ein Stellrad, das Drehgriff aussieht, sich aber stufenlos und praktisch ohne Widerstand drehen lässt. Darüber wählt man die Gewünschte Trittfrequenz. Und dann fährt man los. Beim Anfahren automatisch in einer sehr kleinen Übersetzung, die sich dann unmerklich verändert. Wenn man in die Pedale tritt, dann tritt man nicht schneller, aber das Fahrrad beschleunigt dennoch. Dabei werden die Kräfte immer kraftschlüssig übertragen, man tritt also nicht in Gummi.
Ich fand das sehr angenehm. Wenn es nicht so schwer wäre, könnte man glatt darüber nachdenken.
Grüße
Andreas
PS: Man kann die Automatik abschalten und dann über den Drehgriff die Übersetzung wählen.