Mit einer "Antriebsschwinge" meinte ich einen Schwinge, in der das Tretlager in die Schwinge integriert ist. Sowas gibts bei einigen DownhillMTBS. Hätte bei meinem geplanten Faltrad gewisse Vorteile.
Das Tretlager an der Schwinge hatte ich beim Greenhopper auch.
Das ist zwar gut für die Kettenspannung und verhindert Schläge von der Federung auf die Pedale,
hat aber den Nachteil, daß man deutlich mehr ungefederte Masse hat und dadurch die Federung nicht so gut anspricht.
Im Wiegetritt hat man dann selber überhaupt keinen Nutzen mehr von der Schwingenfederung.
Beim Neuen Rad bin ich dann wieder auf Hardtail umgestiegen. Jetzt haben der dicke Reifen und die Sattelfederung zu reichen, spart dabei aber deutlich Gewicht.