… so sieht das bei einem AV13 aus:

Der Schlauch war neu montiert und ca. 30min in Betrieb. Man sieht bereits, wie in dem engen Felgenbett er stark gedehnt war, bleibende Verformungen hat, schön die Speichenlöcherbeulen und dann der Riss bei irgendeinem der am schlimmsten dran war. Das ist auch reproduzierbar. Das Rad wird - nach heutigen Maßstäben - mit viel zu schmalen Felgen von Anfang an so gefahren, frühere AV13 konnten das wohl gerade noch verdauen, Problem überhaupt nicht erfasst, die aktuellen wohl nicht mehr (Recycling-Versionen?). Einzige Abhilfe bei Montage: Gut talkumieren, zusätzlich die Reifenwülste innen, über die sich der Schlauch vorbeiquälen muss und ansonsten bei Neurädern das nie wieder tun.