In Antwort auf: schorsch-adel

Wichtiger als das Fabrikat ist, sie alle 2000 km zu wechseln, dann kann man nehmen, was gerade preiswert zu haben ist, wenn man einigermaßen einen Markenhersteller wählt.

Warum sollte man pauschal bei 2000 km die Kette wechseln? Da halte ich ein pauschales Verschleißmaß für sinnvoller. Abgesehen davon geht es hier um einen Singlespeed-Antrieb und da sind deutlich höhere Laufleistungen drin. Bei meinen Rohloffantrieben fahre ich die Ketten geschätzt 10-15.000 km. Die sind dann auch schon weit mehr als 1% gelängt, aber es funktioniert ja noch.