von: Anonym
Re: Malta, Kreta - 11.06.02 14:44
Hi,
sind gerade von Kreta zurück. Kann mich Rainer anschließen. Ich war angenehm vom Straßenzustand überrascht. Vor allen Dingen Strecken, die ziemlich abseits liegen, sind meist in einem recht guten Zustand. Die Strecken im Norden hingegen, in der Nähe der Städte sind fürchterlich. Aufgrund der Fahrweise der Griechen für RR-Fahrer sowieso zu meiden. Auf der Landstraße sind die Einheimischen viel rücksichtsvoller. Im April kommt hinzu, dass kaum Touris dort sind => kaum Verkehr, da diese Spezies für das Verkehrsaufkommen in abgelegenen Gegenden sorgt. Rundfahrten sind möglich. Aber mehrere zu kombinieren ist schwierig, da es eine ziemlich langgestreckte Insel ist, und vor allem im Westen der Süden keine Küstenstraße besitzt. => nur 1-3 Rundkurse dieser Länge / Standort => Wechsel des Standorts erforderlich. Weiterhin hat man bei den Streckenlängen schnell so zwischen 1000 und 2000 Höhenmetern zusammen. Viel Spaß beim Trainieren.
Tschoe,
Rüdiger
sind gerade von Kreta zurück. Kann mich Rainer anschließen. Ich war angenehm vom Straßenzustand überrascht. Vor allen Dingen Strecken, die ziemlich abseits liegen, sind meist in einem recht guten Zustand. Die Strecken im Norden hingegen, in der Nähe der Städte sind fürchterlich. Aufgrund der Fahrweise der Griechen für RR-Fahrer sowieso zu meiden. Auf der Landstraße sind die Einheimischen viel rücksichtsvoller. Im April kommt hinzu, dass kaum Touris dort sind => kaum Verkehr, da diese Spezies für das Verkehrsaufkommen in abgelegenen Gegenden sorgt. Rundfahrten sind möglich. Aber mehrere zu kombinieren ist schwierig, da es eine ziemlich langgestreckte Insel ist, und vor allem im Westen der Süden keine Küstenstraße besitzt. => nur 1-3 Rundkurse dieser Länge / Standort => Wechsel des Standorts erforderlich. Weiterhin hat man bei den Streckenlängen schnell so zwischen 1000 und 2000 Höhenmetern zusammen. Viel Spaß beim Trainieren.
Tschoe,
Rüdiger