Escrito por: perroloco
Re: Informacion y consejo - 15.01.06 08:09
Buen día Garigari,
yo tengo una híbrida, compré el cuadro por separado (cromoly) y el resto de los componentes según mi experiencia, según me fueron aconsejando. Todos de calidad. Encontrar un buen cuadro de cromoly no fue sencillo (donde yo vivo).
Las ruedas son de las partes que más sufren, obvio y tan importante como el número de radios (36 suficiente), es que estén bien montadas. Yo las tengo radiadas a cuatro. En las cubiertas tambien merece la pena invertir, sobre todo si viajas por zonas deshabitadas.
Búscate un buen sillín, y buenas parrillas. Mejor tambien de cromoly y las traseras que tengan no menos de tres tirantes.
Es bueno repartir la carga entre la rueda trasera y la delantera.
Yo antes viajaba con una de montaña hasta que rompio de puro viejo. Ahora, la híbrida, no la cambiaría por nada. En los últimos seis meses le hice 7000 km. sin ningún tipo de problema, bien cargadita y por todo tido de terreno, playas, campo a través, monte, pedregales, carreteras bacheadas, nacionales, nieve, hielo...... , ni un mal ajuste he tenido que hacerle, apenas tres pinchazos y dos de ellos por mi culpa, por llevarla baja de presión.
En fin, para mi la hibrida. Como aqui no encuentro la forma de colgar fotos, si quieres te mando alguna al correo. Esta semana le estoy cambiando el manillar (poniendole uno de ciclocros, con manetas de freno auxiliares) y el sillín. Cuando la tenga lista te las envio.
Saludos.
yo tengo una híbrida, compré el cuadro por separado (cromoly) y el resto de los componentes según mi experiencia, según me fueron aconsejando. Todos de calidad. Encontrar un buen cuadro de cromoly no fue sencillo (donde yo vivo).
Las ruedas son de las partes que más sufren, obvio y tan importante como el número de radios (36 suficiente), es que estén bien montadas. Yo las tengo radiadas a cuatro. En las cubiertas tambien merece la pena invertir, sobre todo si viajas por zonas deshabitadas.
Búscate un buen sillín, y buenas parrillas. Mejor tambien de cromoly y las traseras que tengan no menos de tres tirantes.
Es bueno repartir la carga entre la rueda trasera y la delantera.
Yo antes viajaba con una de montaña hasta que rompio de puro viejo. Ahora, la híbrida, no la cambiaría por nada. En los últimos seis meses le hice 7000 km. sin ningún tipo de problema, bien cargadita y por todo tido de terreno, playas, campo a través, monte, pedregales, carreteras bacheadas, nacionales, nieve, hielo...... , ni un mal ajuste he tenido que hacerle, apenas tres pinchazos y dos de ellos por mi culpa, por llevarla baja de presión.
En fin, para mi la hibrida. Como aqui no encuentro la forma de colgar fotos, si quieres te mando alguna al correo. Esta semana le estoy cambiando el manillar (poniendole uno de ciclocros, con manetas de freno auxiliares) y el sillín. Cuando la tenga lista te las envio.
Saludos.