Re: Schneetour Berlin - Prag

Ich mach solche Wintertouren normalerweise nur als Tagestour. Bei meinem Rad laufen die Züge außerdem in geschlossenen Hüllen oben herum. Das nützt meiner Schaltung aber auch nichts, denn wie Jens anmerkte ist das wesentlich größere Problem das "Vereisen" des Umwerfers. Erfahrungsgemäß sammelt sich an der Stelle jede Menge Schnee und Spritzwasser. Vor allem auf die kleineren Kränze runterschalten funktioniert bei mir unter entsprechenden Bedingungen nur selten. Wenns richtig kalt ist und schöner Pulverschnee, dann geht das Schalten vorne wieder besser.

Eine Kettenschaltung hinten kann man bei richtigen Schneetouren sowieso vergessen, da ist deine Rohloff wohl im Vorteil...

Viele Grüße,
Olaf