von: Flagman
2. Teil St. Etienne - Barcelona - 24.06.09 10:46
9. Tag
Aufenthalt in Andorra la Vella
10. Tag
Von Andorra la Vella nach Ribes de Freser (ca. 80 Km)
Zunächst weiter bergab bis Seo de Urgel, dann auf der N260 nach Prats i Sansor, von dort weiter auf der N152, nochmals Anstieg bis auf 1900 Höhenmeter, dann wieder fast 30 Kilometer durch bergab inmitten einer beeindruckenden Schluchtenlandschaft bis Ribes de Freser.
11. Tag
Von Ribes de Freser nach Banyoles (ca. 75 Km)
Abwärts bis Ripoli, dann in der Hitze des frühen Nachmittags auf der N260 nach Olot, von dort über die GI524 nach Banyoles.
12. Tag
Von Banyoles nach Lloret de Mar (ca. 60 Km)
Zunächst nach Girona, von dort über die vielbefahrene C65 nach Llagostera, weiter (mit steilem Anstieg) auf der ruhigeren GI 681 nach Tossa del Mar, von dort über die GI 682 (mit wieder steilem Anstieg) nach Lloret de Mar, dort ereilte mich dann übrigens der erste und letzte Wolkenbruch dieser Tour.
13. Tag
Von Lloret de Mar nach Canet de Mar ( ca. 25 Km)
Zunächst wollte ich die 70 Kilometer bis Barcelona natürlich fahren, da die Küstenstrasse N-II aber einfach durch den vielen Verkehr und die ständigen Einfahrten sehr "nervig" ist, bin ich dann in Canet de Mar in den Zug gestiegen, für 2 Euro 80 kam ich so in ca. einer Stunde bis nach Barcelona.
Am 22.6. abends um 18:00 Uhr startete dann die Fähre nach Genua, hatte Schlafsessel gebucht es war aber kein Problem sich auszustrecken, da sich nur wenige Reisende im "Sesselsaal" befanden, bei ruhiger See kamen wir dann am nächsten Tag um ca. 13:00 Uhr in Genua an, mit italienischen Regionalzügen bin ich zunächst bis Chiasso gefahren, schliesslich weiter mit der SBB bis Zürich, Gesamtdauer dieser Bahnfahrt Genua-Zürich: 8 Stunden.
Fazit: Wunderschöne Tour mit z.T. sehr anstrengenden Steigungen, aber durch die faszinierende Landschaft wird man da mehr als entschädigt.
In Spanien fand ich das Radfahren allerdings (vor allem durch die grosse Hitze am Nachmittag) anspruchsvoll bzw. anstrengender als In Frankreich.
Essen und Unterkunft in Spanien sind etwas preiswerter wie in Frankreich, die Übernachtungen kosteten mich so zwischen 30 und 40 Euro, ausser in Barcelona, dort wars teurer.
Nochmals einen Gruss an alle- verbunden mit einer Ermunterung diese Strecke einmal zu fahren !
Martin
Aufenthalt in Andorra la Vella
10. Tag
Von Andorra la Vella nach Ribes de Freser (ca. 80 Km)
Zunächst weiter bergab bis Seo de Urgel, dann auf der N260 nach Prats i Sansor, von dort weiter auf der N152, nochmals Anstieg bis auf 1900 Höhenmeter, dann wieder fast 30 Kilometer durch bergab inmitten einer beeindruckenden Schluchtenlandschaft bis Ribes de Freser.
11. Tag
Von Ribes de Freser nach Banyoles (ca. 75 Km)
Abwärts bis Ripoli, dann in der Hitze des frühen Nachmittags auf der N260 nach Olot, von dort über die GI524 nach Banyoles.
12. Tag
Von Banyoles nach Lloret de Mar (ca. 60 Km)
Zunächst nach Girona, von dort über die vielbefahrene C65 nach Llagostera, weiter (mit steilem Anstieg) auf der ruhigeren GI 681 nach Tossa del Mar, von dort über die GI 682 (mit wieder steilem Anstieg) nach Lloret de Mar, dort ereilte mich dann übrigens der erste und letzte Wolkenbruch dieser Tour.
13. Tag
Von Lloret de Mar nach Canet de Mar ( ca. 25 Km)
Zunächst wollte ich die 70 Kilometer bis Barcelona natürlich fahren, da die Küstenstrasse N-II aber einfach durch den vielen Verkehr und die ständigen Einfahrten sehr "nervig" ist, bin ich dann in Canet de Mar in den Zug gestiegen, für 2 Euro 80 kam ich so in ca. einer Stunde bis nach Barcelona.
Am 22.6. abends um 18:00 Uhr startete dann die Fähre nach Genua, hatte Schlafsessel gebucht es war aber kein Problem sich auszustrecken, da sich nur wenige Reisende im "Sesselsaal" befanden, bei ruhiger See kamen wir dann am nächsten Tag um ca. 13:00 Uhr in Genua an, mit italienischen Regionalzügen bin ich zunächst bis Chiasso gefahren, schliesslich weiter mit der SBB bis Zürich, Gesamtdauer dieser Bahnfahrt Genua-Zürich: 8 Stunden.
Fazit: Wunderschöne Tour mit z.T. sehr anstrengenden Steigungen, aber durch die faszinierende Landschaft wird man da mehr als entschädigt.
In Spanien fand ich das Radfahren allerdings (vor allem durch die grosse Hitze am Nachmittag) anspruchsvoll bzw. anstrengender als In Frankreich.
Essen und Unterkunft in Spanien sind etwas preiswerter wie in Frankreich, die Übernachtungen kosteten mich so zwischen 30 und 40 Euro, ausser in Barcelona, dort wars teurer.
Nochmals einen Gruss an alle- verbunden mit einer Ermunterung diese Strecke einmal zu fahren !
Martin