von: Behördenrad
Re: Unsere Räder - Teil 4 - 28.04.15 10:02
Das Rad gefällt - zumal es auch Mut zur Farbe beweist 
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Ad hoc würden mir persönlich zwei Dinge noch Optimierungspotential bieten: Die Kabelverlegung an Gabel / Unterrohr und die Schutzbleche (vorne eine Verlängerung - z. B. den SKS Spoiler und hinten ein langes Schutzblech).
Eine persönliche Frage hätte ich noch: Wenn das der XXXL-Rahmen ist (RH 640 mm, OR 670 mm) und die Stütze noch gut 20 cm Auszugshöhe hat, wie sehen dann Deine Körpermaße aus? Ich gehöre ja selbst zur Gruppe derer, bei denen ein richtiger Rahmen erst bei RH 64 anfängt, aber bei einer Überstandshöhe von 900 mm (lt. VT-Datenblatt) würde es bei mir zumindest schon etwas "eng" im Schritt (1,97 m)
Matthias
. Ad hoc würden mir persönlich zwei Dinge noch Optimierungspotential bieten: Die Kabelverlegung an Gabel / Unterrohr und die Schutzbleche (vorne eine Verlängerung - z. B. den SKS Spoiler und hinten ein langes Schutzblech).
Eine persönliche Frage hätte ich noch: Wenn das der XXXL-Rahmen ist (RH 640 mm, OR 670 mm) und die Stütze noch gut 20 cm Auszugshöhe hat, wie sehen dann Deine Körpermaße aus? Ich gehöre ja selbst zur Gruppe derer, bei denen ein richtiger Rahmen erst bei RH 64 anfängt, aber bei einer Überstandshöhe von 900 mm (lt. VT-Datenblatt) würde es bei mir zumindest schon etwas "eng" im Schritt (1,97 m)
Matthias