von: superaxel
Re: Klassiker im Alltagseinsatz: Die zweite! - 25.11.05 19:32
DAS, lieber Wilu, ist besagter Breezer "HiteRite".
Wird mit der Schelle fest an der Sattelstütze befestigt, das andere Ende der Feder wird widerum locker mit der Sattelklemmschraube verbunden, am besten in die Schlitzung des Sitzrohres oder des Sattelschnellspanners.
Im Gelände kann man dann in schwierigen Passagen während der Fahrt den Schnellspanner lösen, sich behutsam auf den Sattel setzen und diesen bis zur Schelle nach unten drücken. Schnellspanner zu, Sattel fest.
Wenn man wieder freie Fahrt hat, einfach den Schnellspanner lösen: Klack - der Sattel kommt auf Ursprungsposition zurück, festmachen, hinsetzen.
Blöd sind (wie bei mir) Sattelklemmschellen. Die fliegen gerne mal mit dem herausschnellenden Sattel weg.
Ein bißchen üben, die Schelle festkleben, dann klappt das wunderbar auch bei höherem Tempo.
Ach ja: Wer will einen haben? Hab noch welche!
Wird mit der Schelle fest an der Sattelstütze befestigt, das andere Ende der Feder wird widerum locker mit der Sattelklemmschraube verbunden, am besten in die Schlitzung des Sitzrohres oder des Sattelschnellspanners.
Im Gelände kann man dann in schwierigen Passagen während der Fahrt den Schnellspanner lösen, sich behutsam auf den Sattel setzen und diesen bis zur Schelle nach unten drücken. Schnellspanner zu, Sattel fest.
Wenn man wieder freie Fahrt hat, einfach den Schnellspanner lösen: Klack - der Sattel kommt auf Ursprungsposition zurück, festmachen, hinsetzen.
Blöd sind (wie bei mir) Sattelklemmschellen. Die fliegen gerne mal mit dem herausschnellenden Sattel weg.
Ein bißchen üben, die Schelle festkleben, dann klappt das wunderbar auch bei höherem Tempo.
Ach ja: Wer will einen haben? Hab noch welche!