Re: UR 2: Der Wunsch-Esel

Naja, wo gehen sie denn lang? Die innenverlegte Bremsleitung ist ja ganz lustig, aber jedesmal nach dem Einbau entlüften zu müssen, kann mühsam sein.
Wenn ich das richtig sehe, sind die Schaltseile durch die Kettenstrebe und das Unterrohr geführt. Geschützt sind sie gut, aber ob das auch montage- und wartungsfreundlich ist, weiß ich noch nicht. Ich frage mich aber, wie die Drehmomentabstützung gelöst worden ist. Erkennen kann ich keine der üblichen Lösungen.
Als Instandhalter mag ich gut zugängliche Einrichtungen.

Falk