von: m.indurain
Re: ALDI Hoehenmessuhr - 13.09.04 20:27
hi wolfi,
ich hab den HAC 3. Der hat auch Pulsmessfunktion und kostet nur 85 EUR.
Tipp: Die Höhenmesser funktionieren barometrisch, d.h. stellst Du deine Wohnorthöhe ein und der Luftdruck wechselt (z.B. bei wechsel von Hochdruck- zu Tiefdruckgebiet), dann ändert sich auch die angezeigte Höhe. Das geht aber nur bei einem Wettersturz sehr schnell. Bei einer Radtour muss man aber ab und zu mal nachkorrigieren (gemäß Höhenangaben auf karten), es sei denn man fährt in einem stabilen Hochdruckgebiet. Ausserdem ist mir aufgefallen, dass bei Passauffahrten - zumindest bei meinem höhenmesser - beim Bergauffahren zu wenig Höhe angezeigt wird (die Abweichung weiss ich nicht mehr, liegt aber auf 1000 m HU bei mind. 10 - 20 m). bei abfahrten wird dann entsprechend wenig abgezogen. letztendlich wird also über den Tag eine etwas kleinere Höhendifferenz als tatsächlich gefahren ermittelt (allerdings besser als zu viel).
interessant ist das teil vor allen dingen dann - wie du schon schreibst - wirklich im mittelgebirge oder auf strecken mit keinen oder wenig höhenangaben auf der karte. aber auch auf passstrassen sind die noch zu fahrenden höhenmeter jederzeit bekannt.
gruss
peter
ich hab den HAC 3. Der hat auch Pulsmessfunktion und kostet nur 85 EUR.
Tipp: Die Höhenmesser funktionieren barometrisch, d.h. stellst Du deine Wohnorthöhe ein und der Luftdruck wechselt (z.B. bei wechsel von Hochdruck- zu Tiefdruckgebiet), dann ändert sich auch die angezeigte Höhe. Das geht aber nur bei einem Wettersturz sehr schnell. Bei einer Radtour muss man aber ab und zu mal nachkorrigieren (gemäß Höhenangaben auf karten), es sei denn man fährt in einem stabilen Hochdruckgebiet. Ausserdem ist mir aufgefallen, dass bei Passauffahrten - zumindest bei meinem höhenmesser - beim Bergauffahren zu wenig Höhe angezeigt wird (die Abweichung weiss ich nicht mehr, liegt aber auf 1000 m HU bei mind. 10 - 20 m). bei abfahrten wird dann entsprechend wenig abgezogen. letztendlich wird also über den Tag eine etwas kleinere Höhendifferenz als tatsächlich gefahren ermittelt (allerdings besser als zu viel).
interessant ist das teil vor allen dingen dann - wie du schon schreibst - wirklich im mittelgebirge oder auf strecken mit keinen oder wenig höhenangaben auf der karte. aber auch auf passstrassen sind die noch zu fahrenden höhenmeter jederzeit bekannt.
gruss
peter