Apple AirTag

Liebe MitgliederInnen, ich überlege mir für mein Reiserad einen AirTag zuzulegen. Hat jemand Erfahrungen damit gemacht bezüglich Diebstahl vom Rad und Wiederbeschaffung? Viele Grüße von michael

Lieber Kollege,

ich habe ein AirTag am Arbeitsbahnhofsirgendiweauchegal-Rad. Das steht viel draußen und viel am Bahnhof.
Erkenntnisse?

In der Stadt sicher ok, aufm Land kann es halt unschärfer werden.
Das Rad hat aber sowieso keinen großen "haben-wollen"-Faktor. Kein Schriftzug, einfach schwarz, Größe 66 cm...

Zuvor gab es am Bahnhof genau 1x einen Versuch, dem Rad Beine zu verschaffen.
Das Bügelschloss war aber irgendwie dagegen...

Am Reiserad montiere ich das erstmal nicht. Wenn es wirklich entwendet wird, ist da jemand eher nicht so schlau (Größe), oder weiß ganz genau was er will (Pech). Ein gutes Schloß ist eh dabei.
Letztlich hilfreich ist ein AirTag bei der überwiegenden Menge der Gelegenheitsdiebstähle, wo das Rad zumeist in einem relativ überschaubaren Umkreis verbleibt. Bei echten Profis wird es auch nicht helfen, schon gar nicht bei den Freunden & Helfern. Die Profis zielen aber auch eher auf teure Rennräder und MTB. Da ist der Wiederverkauf einfacher.

Also, es ist eine Option, zumal die Handhabung einfach ist. Ob es auf langen Reisen was bringt, muss sich aber letztlich jeder selbst überlegen.

Bluetooth geht vielleicht bis 100 m. Bei einem Test war das hinter einer etwa 50 m entfernten gelochten Blechwand versteckte Rad nicht mehr zu orten.
Wenn viele Apple Fons, die die App eingeschaltet haben, in der Nähe sind, wird es funzen. Ansonsten sind die Tags sinnvoll, um einen verlegten Schlüssel in der Wohnung zu finden.

Samsung hat ein vergleichbares System für Samsung Fons. Und Bluetooth-Tracker gibt es wir Sand am Meer. Sie alle ersetzen keinen GPS-Tracker

ist die App bei Apple nicht automatisch eingeschaltet?

Bei Samsung müssen die anderen Nutzer eine extra App installiert und bewußt eingeschaltet haben, auch wenn sie keinen eigenen Smart Tag nutzen.

So mein Kenntnisstand.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass bei einer App (kann man sie löschen?) aus Datenschutz die Berechtigungen nicht explizit vergeben werden müssen.

Die Airtags nutzen die "Find my Apple" funktion. Die ist als Standardeinstellung aktiviert. Dabei sendet und empfängt jedes iPhone untereinander Statusinformationen. Das dient dazu, den Standort eines Gerätes feststellen zu können. Ein iPhone kann das oft selbst, wenn die Ortungsdienste aktiviert sind. Aber auch Geräte in 100m Umkreis können den Standort eines gefundenen Gerätes melden.
Dazu muss das Gerät, in diesem Beispiel ein Airtag, als "Verloren" gekennzeichnet werden. Dann sammelt Apple jeden Kontakt eines Apple-Gerätes in der Nähe mit diesem Airtag und so kann dieser verfolgt werden. Dazu genügt auch ein kurzes Vorbeifahren.
Bei der weltweiten Verbreitung von Apple iPhones muss ein Airtag schon sehr isoliert und einsam liegen, um keinen Kontakt zu einem iPhone zu haben.

Allerdings funktionieren gerade die Apple Airtags nicht mehr so gut zur Verfolgung gestohlener Dinge, denn der Airtag macht nach einigen Stunden in fremden Besitz akustisch auf sich aufmerksam.
Diese Funktion wurde von Apple nachträglich implementiert, um Stalking zu erschweren.
Damit ist ein verdecktes Anbringen aber nahezu sinnlos, denn einmal entdeckt, muss der Dieb lediglich die Batterie entfernen, um den Airtag funktionslos zu machen.

Es gibt allerdings Alternativen von anderen Firmen, die auch das Apple Funknetz nutzen und unauffällig bleiben.

Ich bin mir nicht sicher, sind die Alternativen wirklich legal? Wegen dem akkustischen Alarm der original Airtags ist der Nutzen vielleicht nach ein paar Stunden geringer, dafür sind die Kosten überschaubar. Außerdem hört man ein Airtag-Piepsen nicht wirklich, wenn das Rad mit 50 anderen auf einer LKW-Ladefläche unterwegs ist.
Einen alternativen Airtag zu kaufen kommt für mich nicht in Frage: Jemand, der Stalking-Tools verkauft wird mit mir kein Geld verdienen.

Also I'm Flieger hatte ich es Mal am Fahrrad, deswegen wusste ich, dass das Fahrrad in Paris verblieben ist. Das Airtag kam da noch mit, am Ende verschwand es aber aus dem Karton wegen der ruppigen Behandlung. Meine Bremsscheibe war auch verbogen, mein Scheinwerfer kaputt und Tachokabel gerissen.

Die letzte Position war auf der Mülldeponie.

Hier ein aktueller Bericht Aus der Sendung Live nach neun der ARD mit meinem ADFC-Kollegen Christoph Schmidt. Christoph erklärt den Unterschied von Bluetooth und GPS-Trackern.

Ein Airtag ist kein Bluetooth-Tracker. Er wird auf Distanz per Bluetooth geortet, in der Nähe über UWB und ein wichtiger Teil ist die Verfolgung per Datenbank. Jede Ortung, auch flüchtig, aktualisiert den Standort in der Apple Datenbank.
Die Zahl der darauf lauschenden Geräte geht allein in Deutschland in die Millionen. Das funktioniert schon sehr zuverlässig.

Der akustische Hinweis der AirTags kann auch recht einfach deaktiviert werden, indem einfach der Lautsprecher ausgebaut wird.

In diesem Video wird gezeigt, wie es geht.

Aber Vorsicht: Möglicherweise ist es in deinem Land illegal, einen Dieb zu tracken, ohne diesen zuvor darauf hinzuweisen und ggf. eine Einverständniserklärung einzuholen!

Bis max 100 m ist der Tag ein Tracker

Ich glaube schon, dass man das differenzieren muss.

Ein Airtag nutzt Bluetooth um vorbeikommenden iPhones mitzuteilen dass er da ist. Das iPhone hat den GPS-Empfänger und legt die Information zusammen in der Cloud ab. Mittels Abfrage von "wo ist" in der Cloud kann der User jetzt auslesen, wo das Gerät zuletzt geortet wurde.

Tracker lesen GPS direkt aus und funken das typischerweise über Telefonnetz alle x Minuten an einen Empfänger.

Der wesentliche Unterschied ist: Den Tag baust Du an und kannst ihn für ein Jahr vergessen. So lange reicht die Batterie nämlich.
Den Tracker darfst Du wegen dem hohen Strombedarf alle paar Tage laden.

Das ist ja alles richtig. Es müssen aber laufend andere iPhones vorbeifahren. Unter 100 m brauchst du keine fremden iPhones.

Nein, nicht laufend. Wenn einmal der Standort erfasst ist, steht er in der Karte.
Wenn ein Rad nicht gerade auf dem Land in einer Scheune versteckt wird, wird es auch regelmäßig geortet. Schon eine Straße mit etwas mehr Verkehr reicht dazu aus.

Ich weiss von vielen geklauten Rädern, die von einem Radfahrer gefahren werden oder in einem kleinlaster gefahren werden. Ich möchte doch nur die Grenzen dieses Systems beleuchten.

Kleinlaster ist ein klassisches Beispiel pro Airtag. Der Airtag wird bei jedem überholenden PKW mit iPhone, bei jedem Stop am Fußüberweg und bei jeder Fahrt durch eine Stadt permanent seine Position mitteilen. Das funktioniert schon, so wurden auch schon gestohlene Gegenstände gefunden.
Kehrseite halt, dass stalkende Liebhaber oder Ehemänner so auch "ihre" Frauen tracken und verfolgen, deshalb der eingebaute akkustische Alarm. Heißt auch, dass der Fahrer des Kleinlasters oben eine Nachricht auf das Handy bekommt weil ein ihm unbekannter Airtag über Stunden in seiner Nähe ist.

Kommt das Funksignal bei so einem Kleinlaster mit geschlossener Ladefläche überhaupt durch?

Plane/Spriegel natürlich immer und easy. Kleintransporter ohne Fenster eher nicht bis zum nächsten Be-/Entladen eines neuen Rads

...Edith sagt: Da ist der GPS-Tracker natürlich auch hilflos, zudem seine Batterie am dritten Tag platt sein wird.

Die an unseren Kölner Stromrädern vom ADFC verbauten Tracker PowUnity Bike Trax funzen auch aus dem geschlossenen Kastenwagen heraus zuverlässig - sind aber nicht ganz billig.
Und wie ich oben schon schrieb: ein Air Tag war durch eine gelochte Blechwand hindurch nicht zu orten.