Re: Elektrifizierung vs. Individualaufbau

von: errwe

Re: Elektrifizierung vs. Individualaufbau - 28.04.18 17:54

In Antwort auf: StephanBehrendt
In Antwort auf: errwe
Die haben sich aber auch aus den "normalen" Fahrrädern mit Hilfsmotor entwickelt (Stichwort Lohmann-Diesel...)
Am schnellsten fuhr der Lohmann angeblich mit Bohnerwachs. Bei diesen ganzen Verbrennern kann man aber grundsätzlich die Motorunterstützung in der Höhe nicht über die Tretleistung sondern nur über die Handleistung - vulgo Gasgriff - steuern.


Ja, richtig, das war auf die Eigenschaft als Hilfsantrieb für's Fahrrad bezogen. Da wurde einfach ein Motor auf ein normales Rad draufgeflanscht.