Re: Verwirrung Luftdruck

Es gibt aber auch eine Reaktion im Lenker beim Kurvenfahren mit dem Big Apple. Ich führe das auf die unterschiedlichen Abrollradien des Reifens bei Schräglagen zurück. Ein anderer Effekt im Lenker spürbar ist evtl., daß die Kraft durch die Rollreibung bei Schräglagen nicht mehr mittig durch die Lenkachse geht sondern ein Moment auf den Lenker ausübt.

Grüße, Ludger