Re: Ölverlust Pinion

Ja, wie @Falk schon gesagt hat, absuchen was und wo. Aber auch wenn die Stelle gefunden ist, muss das Getriebe höchstwahrscheinlich raus und im Karton in Absprache mit deinem Händler nach Denkendorf. Das ist keine langwierige Sache, der Aus-/Einbau ist im Handbuch gut beschrieben. Der günstigste, weil leicht zu behebende Fall wäre: Ablaßschraube locker. Auch noch begrenzt selbst machbar wäre ein lockerer Simmerring der Kurbelwellen. Meist aber auch nicht mehr. Aussichtslos ist es, wenn es aus dem Staubdeckel läuft (Ablaßschraube sitzt aber fest), weil die Dichtung der Schaltwelle in den Getrieberaum defekt ist.