von: Gitanesraucher
Re: Gabel gerissen: Koga Miyata Randonneur Extra - 17.09.19 21:00
Also, jetzt aber mal wirklich für's Protokoll, obwohl es"verdamp lang her" ist:
Den allerersten "RandonneurExtra" (Extra steht für Hardlite-FM-1-Rohrsatz, tripple butted) gab es von Koga-Miyata 1986, also nicht erst 1996. Der war mit etwa 2500,- Gulden vergleichsweise günstig. Ich musste gar nicht schlucken.
Den letzten "RandonneurExtra" bot Koga 1993 an (mit "Combi"-Stuur). Da war mit 4000,- Gulden der Preis wieder einmal "krachtig" durch die Decke gegangen. Ich musste doch ein paar Mal schlucken.
Einen "RandonneurExtra" von 1994, an dem eine Gabel "reißen" kann , gab es also nicht, nur den bei den Komponenten abgespeckten "Randonneur" (LX statt XT, ohne vorderen Koga-Gepäckträger, mit Hybrid-Lenker ["vlindertuin"] statt "Combi"-Stuur).
So, das war's für's Protokoll …
Gitanesraucher
Den allerersten "RandonneurExtra" (Extra steht für Hardlite-FM-1-Rohrsatz, tripple butted) gab es von Koga-Miyata 1986, also nicht erst 1996. Der war mit etwa 2500,- Gulden vergleichsweise günstig. Ich musste gar nicht schlucken.
Den letzten "RandonneurExtra" bot Koga 1993 an (mit "Combi"-Stuur). Da war mit 4000,- Gulden der Preis wieder einmal "krachtig" durch die Decke gegangen. Ich musste doch ein paar Mal schlucken.
Einen "RandonneurExtra" von 1994, an dem eine Gabel "reißen" kann , gab es also nicht, nur den bei den Komponenten abgespeckten "Randonneur" (LX statt XT, ohne vorderen Koga-Gepäckträger, mit Hybrid-Lenker ["vlindertuin"] statt "Combi"-Stuur).
So, das war's für's Protokoll …
Gitanesraucher