von: irg
Re: Syntace VRO T-stem Vorbau umbauen? - 28.04.20 17:18
Grüß euch!
Ich habe jetzt die drei Räder, die miteinander vergleichbar sind, vermessen und habe heraus gefunden:
Wenn ich auf die Ergonomie des bequemsten Rades kommen will, muss ich mit dem Lenker ca. 5cm weiter nach hinten kommen. Etwas überhöhen stört dabei gar nicht. Nur schaut das Tandem dann noch eigenwilliger aus. Das halte ich schon aus.
Der derzeit verbaute Lenker (25,4mm, 60cm) hat einen Backsweep von 30°. (Sonst fahre ich Lenker mit etwa 20-23°.)
Das müsste so klappen:
Ich verbaue diesen Vorbau:
Vorbau
Darauf kommt dieser Lenker:
Lenker
Mit dieser Kombination sollte ich genügend Spielraum haben, den Lenker passend ein stellen zu können.
Das Fahrverhalten wird sich dabei natürlich ändern. Erfahrungsgemäß gewöhne ich mich an ein etwas agileres Verhalten (das ich eher erwarte) recht schnell. Tandems sind ohnehin nicht so die Hasen, die leicht Haken schlagen. Dass die gesamte Konstruktion nicht optimal ist, weiß ich. Ich denke, sie ist aber zuverlässig und robust genug.
Interessant ist auch, dass mein Radhändler, der an sich gute Ideen hat, wenn es Anpassungsschwierigkeiten gibt, zu diesen Teilen keinen Zugang hat. Es lohnt sich also, im Forum zu fragen (danke noch einmal!) und den Blick weiter schweifen zu lassen.
Ich werde euch schreiben, was dabei heraus gekommen ist.
lg!
georg
Ich habe jetzt die drei Räder, die miteinander vergleichbar sind, vermessen und habe heraus gefunden:
Wenn ich auf die Ergonomie des bequemsten Rades kommen will, muss ich mit dem Lenker ca. 5cm weiter nach hinten kommen. Etwas überhöhen stört dabei gar nicht. Nur schaut das Tandem dann noch eigenwilliger aus. Das halte ich schon aus.
Der derzeit verbaute Lenker (25,4mm, 60cm) hat einen Backsweep von 30°. (Sonst fahre ich Lenker mit etwa 20-23°.)
Das müsste so klappen:
Ich verbaue diesen Vorbau:
Vorbau
Darauf kommt dieser Lenker:
Lenker
Mit dieser Kombination sollte ich genügend Spielraum haben, den Lenker passend ein stellen zu können.
Das Fahrverhalten wird sich dabei natürlich ändern. Erfahrungsgemäß gewöhne ich mich an ein etwas agileres Verhalten (das ich eher erwarte) recht schnell. Tandems sind ohnehin nicht so die Hasen, die leicht Haken schlagen. Dass die gesamte Konstruktion nicht optimal ist, weiß ich. Ich denke, sie ist aber zuverlässig und robust genug.
Interessant ist auch, dass mein Radhändler, der an sich gute Ideen hat, wenn es Anpassungsschwierigkeiten gibt, zu diesen Teilen keinen Zugang hat. Es lohnt sich also, im Forum zu fragen (danke noch einmal!) und den Blick weiter schweifen zu lassen.
Ich werde euch schreiben, was dabei heraus gekommen ist.
lg!
georg