Re: Verlegung der Züge am Unterrohr

Das was Micha sagt. Wenn die Stahlzüge auf dem Alu-/Carbon-Rahmen schleifen würden, schneidet das auf Dauer ein. Das wäre inakzeptabel. Die Schaltzüge aneinander schleifen so wenig, dass hat für die Schaltzugabnutzung keinerlei Relevanz. Der Vorteil der besseren Bowdenzugverlegung im Cockpitbereich überwiegt da klar; ich verlege bei meinen Neuaufbauten wenn möglich auch so.

P.S.: Herzlich willkommen im Forum.