von: Trolliver
Re: Neurad-Suche - 19.12.02 21:03
Hallo Aggi,
So wie Du Dich anhörst, kommt die 14-Gang-Nabe für Dich nicht in Frage. Die taugt zwar was, kostet aber 750 Euro und hat keine Rücktrittbremse. Ich nehme an, diese ist Dir auch wichtig.
Ich würde bei den "normalen" Nabenschaltungen immer zu der 7-Gang-Nabe von Shimano greifen. Sie ist deutlich besser abgestimmt als ihr Pendant von Sachs und auch die Pentasport (5-Gang) von Sachs, die beide sehr unregelmäßige und teils große Gangsprünge aufweisen. Läßt sich gut mit Shimanos Rollenbremse kombinieren, die
ähnlich (...) funktioniert wie eine Trommelbremse.
Auch beim Nabendynamo kannst Du Dich an den Marktführer Shimano halten (aber wie dann die Trommelbremse beibehalten?): läuft leicht und ist nicht allzu teuer (~ 50 Euro). Es gibt natürlich Besseres von SON (dazu läuft gerade ein anderer Thread im Forum), der kostet aber auch wieder dreimal soviel.
Viel Spaß bei der Suche weiterhin,
So wie Du Dich anhörst, kommt die 14-Gang-Nabe für Dich nicht in Frage. Die taugt zwar was, kostet aber 750 Euro und hat keine Rücktrittbremse. Ich nehme an, diese ist Dir auch wichtig.
Ich würde bei den "normalen" Nabenschaltungen immer zu der 7-Gang-Nabe von Shimano greifen. Sie ist deutlich besser abgestimmt als ihr Pendant von Sachs und auch die Pentasport (5-Gang) von Sachs, die beide sehr unregelmäßige und teils große Gangsprünge aufweisen. Läßt sich gut mit Shimanos Rollenbremse kombinieren, die
ähnlich (...) funktioniert wie eine Trommelbremse.
Auch beim Nabendynamo kannst Du Dich an den Marktführer Shimano halten (aber wie dann die Trommelbremse beibehalten?): läuft leicht und ist nicht allzu teuer (~ 50 Euro). Es gibt natürlich Besseres von SON (dazu läuft gerade ein anderer Thread im Forum), der kostet aber auch wieder dreimal soviel.
Viel Spaß bei der Suche weiterhin,