Re: Vorzeichen für Felgenüberhitzung beim Bremsen?

Es wird auch oft vermutet, dass durch die Hitze, der Gummi des Mantels, der am Felgenhorn anliegt, anschmilzt, und sich der Reifen so auf der Felge bewegen kann. Beim Bremsen macht er das dann auch, und, wenn Mantel und Schlauch wegen fehlenden Talkum verklebt sind, reisst der sich mitbewegende Schlauch das Ventil ab.

Eine weitere Ursache könnte in den Gummi-Felgenbändern liegen, dass diese Schmelzen oder sehr elastisch werden und den Weg zu einem Grat freigeben. Als Tip hier also Gewebeklebeband (Tape macht sich echt gut).

Gruß, Ingmar