UT: Rickert, rot-weiß...

UT: Was für ein Vorbau...
Der Anfang einer deutsch-französischen Liebe.
Heute die ersten Bilder von Max Hermanns Rickert:

"Noch bevor ich mich an die Teilesuche machen konnte,
musste mein Sammlerherz herausfinden, welchen Datums
dieser wunderschöne Rahmen war - ich nahm mit Ted Ernst
Kontakt auf, der damals Importeur von Rickert in Amerika war."





"Er schätzte ihn auf ca. Ende der 60er...ich schrieb persönlich an die Rickerts,
hatte kaum mehr dran gedacht, als ich einen Anruf auf meinem AB fand: Frau Rickert
bittet um Rückruf. Wenig später hatte ich mit Doris das Vergnügen. Ihr Mann und auch Sie
schätzen den Rahmen auf '64-'67 und Sie konnte sich noch sehr gut an den Rahmen erinnern..."





"da er mal zum Nachlackieren da war - Lackierung und Linierung hat damals Frau Rickert erledigt."

"Da ich nun das Datum wusste, musste ich mich an die schwere Komponenten-Entscheidung machen:
Vom schönen, französischen Aussehen der Philippe-Vorbauten fasziniert, sollten so gut wie alle wichtigen Teile
französisch werden. Die Suche ging los. Es folgten Mafac-Racer-Mittelzugbremsen, ein französischer Perache-Sattel..."





"...und eine Stronglight-Kurbelgarnitur, bei der ich die Kurbelgewinde neu schneiden musste, da ich mit Shimano-Pedale fahren möchte."





"So gut wie alle Teile - bis auf den neuen Sattel und andere neue Dinge, wie Felgen, Speichen, etc. - waren in eher schlechtem Zustand..."





"und mussten in Abendarbeit auseinandergenommen und poliert werden. Mein größtes Problem war..."





"die Nabenwahl. Ich entschied mich dann für die Niedrigsten, auch weil es
die einzigen französischen sind: Pelissier-Naben - auch mit Geschichte."





Demnächst in "Unsere Räder".

Liebe Grüße Max


u. Mario