Befestigung Kurbeln am ISIS-Lager

Moin Forumistas,

nach dem Transport im Flugzeug ist beim ersten Tritt die rechte Kurbel samt (Innensechskant-) Schraube von meinem ISIS-Lager abgefallen. Die Schraube ist allerdings so kurz, dass ich mir nicht vorstellen kann, wie sie Kurbel und Blatt am Lager halten kann, bzw. vorher die vielen tausend km gehalten hat. Am alten Lager war damals auch nur so eine kurze Befestigungsschraube. Kann mir jemand erklären, wie das funktioniert, und mit wieviel Drehmoment ich das Ding anziehen muss?

Saludos
Manfred

(der diesmal einen XR lange vor „Profilende“ verschlissen und eine Mavic EX 721 lange vor „Flankenende“ zerissen hat und nun etwas enttäuscht von diesen teuren Komponenten ist)
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kann es sein, dass da ein integrierter Abzieher dran war ?
der gehört vor Montage runter und erst nach festziehen der Kurbelschraube wieder drauf.
Die Kurbelschrauben gehören schon ordentlich fest angezogen -Drehmoment gibt beim Hersteller - aber das nützt alles nix wenn da etwas im Weg ist, das die Kurbel daran hindert ihren Platz richtig einzunehmen.

Hallo, wenn die Schraube nicht abgerissen od. gebrochen sein sollte, sondern vernünftig angezogen war, finde ich es schon komisch, dass die Kurbel einfach so abfällt. Evtl. könnte noch das Gewinde der Schraube oder das im Innenlager beschädigt sein!? Mach' vielleicht mal ein Bild!?

Gruss
M.

Hallo nochmal,

habe vergessen den Kurbeltyp anzugeben: Truvativ Hussefelt. Es sieht tatsächlich so aus, als wenn da ein integrierter Abzieher fehlt, da die Kurbel zwei Gewinde mit unterschiedlichen Durchmessern hat.
Dass die Chose so einfach abfällt, hat mich auch ordentlich überrascht. Kann evtl. sein, dass ein heftiger Schlag beim Verladen so etwas auslösen kann?

Gruß
Manfred

Foto ist immer gut !
Ob die Schraube gebrochen ist sieht man für gewöhnlich sofort. Locker werden kann sie wie jede andere Schraube auch.
War die Kurbel kurz vor dem Schadensfall demontiert ?

Hallo, ich hoffe doch nicht, dass da ein heftiger Schlag reicht, die Kurbel abfallen zu lassen! Dann wäre jeder Radfahrer u. U. ernsthaft gefährdet...

Gruss
M.

wenn sie richtig montiert ist reicht ein Schlag beim Transport sicher nicht. Und wenn, dann müßte die Schraube am/knapp hinter dem Eintritt ins Innenlager gebrochen sein - mit erkennbarer Bruchfläche.