von: Anonym
Re: HILFE!! an alle Radkenner. Part 2 - 19.07.10 14:14
Hallo Erika,
ich habe das Rad gerade versandfertig gemacht. Dazu habe ich die Pedalen abgeschraubt und diese in Schutzfolie auf dem Gepäckträger befestigt (mit Paketband). Um die Pedalen wieder anzuschrauben, benötigst Du einen 15er Maulschlüssel. Bitte beachte dabei: Die rechte Pedale hat ein Rechtsgewinde, die linke Pedale hat ein Linksgewinde.
Außerdem musste der Lenker quer gestellt werden. Um ihn wieder in die richtige Position zu stellen, beachte folgende Anleitung:
1. Am Vorbau gibt es eine ovale Schraubenabdeckung aus Plastik. Diese musst Du entfernen um an die (ungefähr senkrecht verlaufende) Schraube heranzukommen, mit der der Vorbau im Gabelschaft festgeklemmt wird.
2. Löse besagte Schraube ein paar Umdrehungen. Dazu brauchst Du einen 6er Inbusschlüssel. Jetzt kannst Du den Vorbau im Gabelschaft rotieren (um den Lenker in die richtige Richtung zu stellen). Außerdem kannst Du den Vorbau im Gabelschaft verschieben (um die Lenkerhöhe einzustellen. Bitte beachte dabei unbedingt die maximale Auszugslänge: Wenn Du den Vorbau komplett aus dem Gabelschaft herausziehst, findest Du auf dem Vorbau eine entsprechende Markierung.
3. Nach vorgenommener Einstellung Vorbauklemmschraube wieder "handwarm" festziehen.
4. Adeckplatte wieder drauf und Testfahrt!
Bei Fragen bitte melden
Gruß
Paul
bin ca. 23.30h wieder daheim
ich habe das Rad gerade versandfertig gemacht. Dazu habe ich die Pedalen abgeschraubt und diese in Schutzfolie auf dem Gepäckträger befestigt (mit Paketband). Um die Pedalen wieder anzuschrauben, benötigst Du einen 15er Maulschlüssel. Bitte beachte dabei: Die rechte Pedale hat ein Rechtsgewinde, die linke Pedale hat ein Linksgewinde.
Außerdem musste der Lenker quer gestellt werden. Um ihn wieder in die richtige Position zu stellen, beachte folgende Anleitung:
1. Am Vorbau gibt es eine ovale Schraubenabdeckung aus Plastik. Diese musst Du entfernen um an die (ungefähr senkrecht verlaufende) Schraube heranzukommen, mit der der Vorbau im Gabelschaft festgeklemmt wird.
2. Löse besagte Schraube ein paar Umdrehungen. Dazu brauchst Du einen 6er Inbusschlüssel. Jetzt kannst Du den Vorbau im Gabelschaft rotieren (um den Lenker in die richtige Richtung zu stellen). Außerdem kannst Du den Vorbau im Gabelschaft verschieben (um die Lenkerhöhe einzustellen. Bitte beachte dabei unbedingt die maximale Auszugslänge: Wenn Du den Vorbau komplett aus dem Gabelschaft herausziehst, findest Du auf dem Vorbau eine entsprechende Markierung.
3. Nach vorgenommener Einstellung Vorbauklemmschraube wieder "handwarm" festziehen.
4. Adeckplatte wieder drauf und Testfahrt!
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Gruß
Paul
bin ca. 23.30h wieder daheim