Re: DT Swiss TK 540 als Reiseradrohlofffelge?

Das Problem bei Rohloff ist wohl, daß, aufgrund des hohen Flansches, die Speichen in einem unüblichen Winkel auf die Felge treffen. Die Speichen gehen nur mit einem ziemlichen Knick in die Felge, bzw. den Nippel. Das ist die Ursache für eine ganze Menge Speichenbrüchen mit Rohloffnaben.
Die Löcher der Andras sind extra für hohe Flansche gebohrt. Daher die Empfehlung. Andererseits gibt es auch genügend Rohloff Laufräder mit anderen Felgen, die auch lange halten.

Es gibt auf der Website von Rohloff auch eine Tabelle mit empfohlenen Felgentiefen. Danach würde die DT 540 (ERD = 600) passen.