Hilfe: Schwalbe Marathon OHNE Reflex

Dachte ich hatte meine Lieblingsreifen bei www.bikecomponents.de gefunden. Hier denke ich an den Marathon ohne Reflexstreifen. Sie haben leider den Reifen mit Reflex geliefert und können nicht den alten besorgen.

Deshalb wollte ich fragen ob es tatsächlich im Internet immer noch die alten Marathons günstig gibt (ohne Reflex)?

Der lucas

Was hast du gegen Reflex-Streifen? Willst du nicht gesehen werden?...


viele Grüße
valentin

Weil die schneller kreuzen Deswegen lösen sich die STVZO-vorgeschriebenen Reflektoren auch am Fahrrad ab 35kmh automatisch

genau das habe ich mir auch gedacht..!

Erstmal lesen. Er will die alten Marathons, die doch einiges haltbarer waren als das neue Zeugs.

@Lucas: nein, keine Ahnung. Sonst hätte ich mir auch welche gekauft.
Mfg,
Michael

Haben denn die neuen Marathons ausser dem Reflexstreifen noch andere Veränderungen gegenüber denen ohne Streifen?

Ganz richtig Michael. Wir wissen scheins was echte Qualität ist . Ich habe die richtigen hier gefunden. Aber es ärgert mich grauenhaft das ich 19 Teuros pro Stück zahlen muss wenn die Reifen mit Reflex bei www.bikediscount.de für nur 12 Teuros zu haben sind

der lucas

andere Gummimischun, andrer Karkassenaufbau (Gewebe, kein Kevlar) und anderes Profil. Quasi ein total anderer Reifen. Mit Gepäck (Spediteur) kam ich auf 8-10Tkm.
Mfg,
Michael

Hi,
achso. Kein Grund, so auszurasten. Deswegen habe ich doch gefragt, oder etwa nicht?

Ich finde die Marthon bei bikediscount gar nicht
Wo hast Du sie gefunden?

wenn du´s wie der Onkel Doktor beim Knie mit dem Hammer machst, dann reflexen alle Marathons
OkOk, das war jetzt oberschlau, aber ich hatte grad Urlaub
HS

´

Hier!

Und wenn man genau nachschaut gibt es auch eine Wildsau für 1550 EUR......das wär doch mal was

der lucas

Da hätte ich auch noch ne Frage: Die Marathon XR gibt es ja auch mit und ohne Reflexstreifen. Gibt es da auch so Unterschiede in der Haltbarkeit?
(Hab neulich einen XR-Faltreifen ohne Reflex gekauft...)

Moin,
hab gestern bei BOC noch diese klassischen Marathon ohne Reflexstreifen gesehn (16Teuros?) - leider nur 26".
Mein Bahnhofsrad schreit nach neuen Mänteln - die alten Marathons haben sicher auch 8 Jahre oder länger gehalten. Gibts da eigentlich auch so eine DOT-Nummer wie bei Autoreifen?

Moin Wolfgang,

an meinem FLEVO hab ich jetzt nach 4600km den ersten 40x406er Marathon (mit Reflex) zum Slick gefahren und zwar trotz des Frontantriebs hinten. Vorn hat er noch genügend Gummi.

Mich würde mal interessieren, wie der Conti TopTouring 37x406 im Vergleich ist (?)

Am ebenfalls frontgetriebenen BEVO-Bike hatte ich ihn einmal montiert, im Ergebnis hab ich bei nassen Steigungen subjektiv mehr "Grip" gehabt als mit dem Marathon, aber auch hin und wieder eine Panne...

Da ich häufig auch noch einen Kinderanhänger mit abzubremsen habe, bin ich am nachdenken....

Gruß aus HH,

HeinzH.

Hi HeinzH!

So direkt vergleichen kann ich das jetzt nicht.
Den Conti TopTouring 37x406 hab ich am Trike und jetzt am Semitief vorne und ehemals an einem anderen Lieger hinten, ausserdem 47x406 am Trike hinten.
Mir gefällt der sehr gut, läuft gut, bisher keine (!) Pannen und robust (wird ja am Trike stark durch Seitenkräfte belastet, das macht nicht jeder Reifen lange mit...). Der Reflexstreifen löst sich ein bisschen ab... Ein Conti TopTouring 37x406 hat sich mal verabschiedet, als die Felgenflanke geplatzt ist und den Reifen aufgeschlitzt hat. Allerdings erst nach vielen Kilometern.

Ich verwende meistens Conti und bisher ohne Probleme.

Ich hab am Hinterrad einen Schwalbe Marathon mit Reflex. Jetzt hab ich am Felgenrand einen beginnenenden Riss bemerkt. Profil ist noch genügend drauf. Ist mir bisher mit Schwalbe-Reifen nicht passiert. Hat jemand da ähnlich schlechte Erfahrungen? Was sind Alternativen (hauptsächlich Straße, aber auch mal wüste Feld- und Schotterwege)?
Gruß Jutta

Auch Schwalbe passieren Fehler. Das sehen sie aber ein und sind sehr kulant!

Ich hab einen City Marathon der Beulen entwickelte eingeschickt und hab ruck-zuck einen neuen bekommen.

Hi Jutta,
ich auch. An meinem etwa 5 Jahre alten Marathon Plus sind viele und lange Risse zu erkennen. - kommt aber wahrscheinlich von dem ewigen Stehen in der Front zwischen Schnee und Eis und heftiger Sonneneinstrahlung gebündelt mit Hitze...

Ich hatte ne mail a Schwalbe geschickt zur als Antwort bekommen, dass ich den Reifen einschicken soll. Dafür und weil ich mit dem Reifen auch nicht mehr lange fahren kann, brauche ich einen neuen. Bisher hatte ich ja immer auf Schwabe Marathon geschworen, aber die früheren waren auch ohne den Reflexstreifen. Wenn es die ohne nicht mehr gibt, welcher Reifen ist empfehlenswert (28"), Hauptsache Straße (incl Kopfseinplaster), aber auch mal ein wüster Feldweg, Schotter, Wiese, ...?
Gruß Jutta

Nochmal meine Frage nach Erfahrung mit Reifen!
28", Alltagsrad
Gruß Jutta

1) Mein Tipp: Suchfunkion verwenden
2) Mein Rat: Nicht ungeduldig werden
2) Meine Empfehlung: Conti TopTouring 2000., fand ich schon immer besser als Schwalbe Marathon
Gruss
Uli

Oh oberhochgütixter Großwesir der Suchfunktion,
die hatte ich schon bemüht, hat mir aber auch nicht viel weitergeholfen
Ich bin ja bisher mit dem Marathon gut gefahren , aber bisher ohne den Reflexstreifen. Allerdings kenne ich auch keine anderen Reifen (außer mal einem Billigprodukt)
Da Lucas nach Marathon OHNE Reflex sucht und ich eben das Problem mit einem Marathon MIT Reflexstreifen habe, ist da eine Qualitätsverschlechterung bei Schwalbe? Und eben Alternativen.
Meine Ungeduld erklärt sich aus dem notwendig werdenden Neukauf eines Reifens. Ist zwar nicht der Kostenfaktor wie ein ganzes Rad, aber ein Reifen, der vielleicht nur ein Viertel kostet, aber Pannen provoziert, bringt absolut nichts.
Gruß Jutta

Ohne Dir zu nahe treten zu wollen, aber ich Grosswesir kann mich auch ohne Suchfunktion an bestimmt an halbes Dutzend Diskussionen zum Thema erinnern. Da müsste die Suchfunktion auch was finden.
Das Resultat dieser Diskussionen kurz zusammengefasst: Es ist Glaubenssache. Die einen schwören auf den Schwalbe Marathon, die anderen auf den Conti TT2000 als Allround-Reifen. Alle anderen Reifen-Empfehlungen zielen mehr oder weniger in Richtung Spezialisierung, also speziell für Strasse, "Dickreifen", etc..
Gruss
Uli