Alurahmen für Rohloff, Starrgabel und Flatbar

Hallo zusammen,

ein Freund von mir hat den Rahmen seines Rohloffrads geschrottet und sucht nun ein Alu-Rahmenset, das ich ihm zu einem sportlichen Leicht-Reiserad mit geradem Lenker aufbauen möchte. Gepäckbelastung wird unter 15 kg bleiben. Er stellt sich so etwas wie ein Rohloff-Fitnessrad mit Schutzblechen und Gepäckträger (für Touren) vor.

Folgende Eigenschaften wären ihm wichtig:
Rahmen aus Alu und gern leicht (Größe ca. 60 - 64 je nach Oberrohrlänge und Sloping)
Starrgabel, am liebsten aus Alu. Zur Not auch Carbon
Scheibenbremsaufnahmen (2x 160 genügt)
Tretlagerexzenter oder verschiebbare Ausfallenden
am liebsten OEM-Drehmomentabstützung im Ausfallende (langer Schlitz)
Reifenfreiheit: mindestens 37-622 mit Schutzblechen sollten passen
ansonsten Standardspezifikationen: BSA68 oder BSA73, 27,2er Sattelstütze, Steuersatz mit Lagerschalen (EC oder ZS), ...
Lichtkabelbohrung in der Gabelscheide wäre schön, aber nicht nötig. Verkabelung im Rahmen muss nicht sein, da Batterierücklicht.
Budget für das Rahmenset: <600 Euro. Er darf also gern von einem taiwanesischen Roboter geschweißt worden sein

Wisst ihr da was?
Aktuell fällt mir nur ein Müsing Twinroad oder Cust Tec ATB ein. Beide haben aber Federgabelgeometrie und ich muss mir in einem Konstruktionsprogramm ansehen, ob es nicht zu sportlich wird und das Tretlager zu tief kommt, wenn ich eine normale Starrgabel einbaue. Denn diese Starrgabeln mit Federgabelgeometrie fallen aus optischen Gründen raus.

Vielen Dank schon mal!

was heisst "normale Starrgabel"?
meist haben die doch schon eine an Rahmen für Federgabeln angepasste Geometrie. Sucht man sicht halt eine in der passenden Länge heraus.

Starrgabeln für Rahmen mit Federgabelgeometrie haben eine Einbauhöhe um die 465 mm und sind (persönliche Meinung des Auftraggebers und auch meine) furchtbar hässlich.

"Normale" Starrgabeln für 28" Trekkingräder liegen in der Region um 420 mm.

Mittlerweile habe ich die Geometrie aber überprüft und es müsste mindestens eine 440er sein. Ansonsten werden Lenk- und Sitzwinkel zu steil.

was ist "hässlich"? wichtig ist doch, das es passt?

nun ja... das Rad soll nun mal gefallen. Und daran ist nichts verwerfliches... sonst müsste ja einem auch die Farbe und der Lackzustand (sofern nicht technisch relevant) völlig egal sein. Ist es den meisten Leuten aber nicht.

Also noch einmal zurück zu meiner Frage:
kennt noch jemand preiswerte Alu-Rahmen(sets) mit den o.g. Eigenschaften und idealerweise ohne Federgabelgeometrie?

Hallo,

"Cube Travel" könnte evtl. in Frage kommen. Wird als 29er vermarktet, d.h. mit schmalen Reifen sieht das u.U. etwas schmalbrüstig aus. Hat aber zumindest -den Fotos im Netz zufolge- Starrgabelgeo.
Zur Info:
Rahmen mit Federgabelgeometrie (Einbauhöhe 460mm) kombiniert mit Starrgabel (Einbauhöhe 430mm) habe ich mal ausprobiert und bin auch ca. 2 Jahre damit rumgefahren. Das weiter abgesenkte Tretlager hat mich nicht gestört, aber das Fahrverhalten war schon sehr speziell, ziemlich nervös. Bei einem Neuaufbau würde ich das nicht empfehlen.

Gruß Ekki

ja, an die Cubes habe ich auch schon gedacht, allerdings eher an Hyde Race bzw. Travel SL. Die sind für schmalere Bereifung ausgelegt. Cube Rahmen gab es früher mal günstig bei Bike-Discount, aber jetzt wüsste ich nicht, wo man die bestellen kann.

Hier müsste lediglich das Drehmoment anders abgestützt werden, aber ansonsten erfüllen die die Kriterien.

Maxx wäre auch eine Option
Gruß Barbara

Drössiger RSA? Wüsste jetzt allerdings nicht, wo man z.Zt. nackte Drössiger-Rahmen herbekommt. Evtl über bike24, die haben immer mal welche. Sonst beim örtlichen Fahrrsdhandel durchfragen.

Cube Rahmen bei Schlierseer Bikeparts.

Roland