Hallo,

bin am Überlegen im Juli den Berlin-Kopenhagen-Radweg zu fahren. Bin im Übrigen durchaus offen für Alternativen, dachte mir irgendwas im Norden wäre schön, einfach weil's da nicht so heiß im Sommer. Die Anreise mit der Bahn (bzw. Fähre) sollte jetzt auch nicht zu aufwendig sein.

Jedenfalls würde ich gerne wieder mit Zelt fahren, da mir das letztes Jahr in der Schweiz super gefallen hat. Jetzt ist durch Corona ja die Campingplatzbelegung (wild zelten will ich eigentlich nicht wo es nicht erlaubt ist, bzw. ne Toilette und Dusche ist schon auch ganz nett) eher angespannt.

Denkt ihr dass man da spontan trotzdem durchkommt? Alles vorbuchen will ich nicht, da ist man so unflexibel, auch was das Wetter betrifft. So kann man bei nem Regentag ja doch mal aussetzen oder wenn's schön ist einen Tag bleiben.


Viele Grüße,
Bernhard

Hallo,
In SchleswigHolstein gibt es diese super legalen Wildzeltplätze. Zu finden um unter - Wildes SH - . Die Plätze sind super und absolut Corona konform.

MFG Markus

Ehrlich gesagt - wich weiß es nicht. Ich habe es deshalb immer vermieden, zur Hochsaison solche Wege zu fahren.

An schönen Wochenenden sind die Wege Berlin-Usedom und Berlin-Kopenhagen in Stadtnähe kaum zu befahren. Das wird zwar etwas weniger, je weiter man sich von Berlin entfernt, aber wenn ich denke, dass die alle übernachten wollen, dann könnte es schon knapp werden. Und je näher zur Küste, desto voller wird es wieder.

Entspannter ist die Situation ganz sicher abseits der beiden großen Fernradwege (und abseits der Küste).

Gruß
Thoralf

Hm ..., das mit "voll" ist halt auch subjektiv. Bin ja kein Rennradler der jetzt eine freie Strecke irgendwie braucht, also ich bin noch nie irgendwo mit dem Fahrrad (mal abseits von Innenstädten) gefahren, wo es zu voll gewesen wäre.

Denkst Du denn dass es in Polen an der Küste entspannter ist?

Ja gut, 90 % Tagesausflügler und 10 % Rentner mit E-Bike auf Radreise - da sehe ich spontan nicht die Gefahr der Überfüllung der Zeltplätze. Zumal Berlin - Warnemünde nicht so durch die Haupturlaubsgebiete führt. Ich würde das einfach riskieren und nicht am Samstag, sondern eher Montag bis Mittwoch losfahren. Und so planen, daß man nicht am Wochenende eine Rücktransportmöglichkeit braucht, sondern vielleicht eher am Dienstag o.ä.

Bin gerade 70km Donauradweg gefahren. 100% Rentner mit eBikes. 1,2% von denen haben ein Zelt dabei und lassen ihr Gepäck nicht von Hotel zu Hotel transportieren

Der Lehrer: "60% von euch haben die Aufgabe nicht richtig gelöst!"
Der Schüler: "Aber so viele sind wir doch gar nicht!"



Tom

It's you ?

It's me!

Nun gut, ich hatte auch nicht vermutet dass da lauter Radfahrer zelten sondern dass die Zeltplätze anderweitig belegt sind. Normalerweise bekommt man aber bei etwas gutem Willen auf nicht parzellierten Plätzen ein Zelt mit einer Person immer unter, das blöde ist aber halt Corona wo viele Platzbetreiber evtl. größere Abstände vorsehen.

Naja, ich fasse mal zusammen: man weiß es nicht.

Für alternative Routen mit genug Zeltplätzen bin ich immer noch offen.

Dann bist du noch nie an einem Feiertag bei schönem Wetter auf einem bekannten Radweg unterwegs gewesen. Insbesondere gibt es viele Leute mit kleinen Kindern. Ich habe gar nichts gegen kleine Kinder, im Gegenteil. Ich weiß aber, dass man da sehr vorsichtig sein muss. Und genau deshalb wird es an bestimmten Stellen schwierig und sehr langsam.

Und es reicht auch schon, wenn zwei (leicht verpeilte) Radler nebeneinander fahren und in Panik verfallen und nicht wissen, was sie tun sollen, wenn jemand von vorn kommt oder von hinten vorbei will. Von der Sorte gibts deutlich mehr als 2 an schönen Tagen.

Ich zumindest brauche eine Art "Flow" beim Radfahren (das ist was anderes als zu rasen). Wenn ich irgendwann nur noch am Zirkeln bin, dann gehen Flow und Entspannung verloren.

Es ist natürlich aus der Ferne, und ohne dich zu kennen, schwer einzuschätzen, was du als "voll" empfindest. Aber glaub mir, auch bei dir kommt irgendwann der Punkt, dass es dir zu viel wird.

Das soll nicht heißen, dass ich dir abraten möchte. Einfach ausprobieren und selbst Erfahrungen machen.


Küste ist im Sommer eigentlich nie entspannt, egal ob in Deutschland oder in Polen. Allerdings hat Polen weniger Einwohner und im Verhältnis dazu auch eine längere Küste als Deutschland.

Insofern wird es dort schon entspannter sein als bei uns.

Zu Zeltplätzen in Polen kann ich wenig beitragen. Aufgrund des niedrigen Preisniveaus nehme ich dort eher feste Unterkünfte.

Gruß
Thoralf

Also lass dich nicht verrückt machen. Zumindest auf Berlin-Rostock solltest du keine Probleme mit überfüllten Zeltplätzen und Radwegen haben, du fährst mitten durch Brandenburg und McPomm, ihr werdet oft alleine sein. Um die größeren Orte gibts halt Tagesausflügler, aber nix wildes.
Probleme mit vollen Plätzen hat man höchstens in den Ferien an Haupturlaubszielen direkt an der Ostsee wie z.B. Usedom. Also einfach losfahren.
Erwarte aber nicht dass es im Sommer in McPomm kühler wäre, es gibt aber genug Gewässer zum Abkühlen und Schatten spendende Bäume.

Wir sind im Juli 19 von Rostock aus den Ostseeküstenradweg bis Usedom gefahren. Den Mecklenburger Seen-Radweg bis nach Waren an der Müritz und dann den Berlin-Kopenhagen-Radweg nach Rostock zurück. Die Campingplätze waren mäßig belegt, überall vorhanden und ohne Vorbuchen sind wir überall untergekommen. Die Mücken waren äußerst aktiv.

Da gibt es also keinen Grund, eure Tour abzublasen. Allerdings macht die Pandemie das schwer kalkulierbar. Da von Auslandsreisen abgeraten wird, führt das u.U. zu mehr Andrang auf die deutschen Urlaubsgebiete.

Weshalb wir eher denken, dass es im Ausland netter ist....

die polnische Ostseeküste fährt sich sehr gut - absolut empfehlenswert! Aber während der Ferienzeit ist dort "Jahrmarkt" in jedem Dorf entlag der Küste und alle polnischen Familien am Ostseestrand! Daher nur vor oder nach den polnischen Sommerferien Richtung Osten fahren!

Wenn Du Berlin-Usedom und dann entlang der Küste nach Rostock und zurück auf dem Berlin-Kopenhagen-Radweg fahren willst, solltest Du das Stück Ostseeküstenradweg zwischen Greifswald und Stralsund über die Glewitzer Fähre (Rügen) umfahren. Dort hättest Du zwar einen 5m breiten Radweg für Dich allein. Allerdings liegt das nur darin begründet, das es sich um die alte B96 und rund 16km Kopfsteinpflaster handelt!

Gruß Igor

hallo Bernhard,

das grösste Problem dürfte sein, dass die meisten Campingplätze zu mindestens derzeit noch geschlossene Sanitäranlagn haben und derzeit nur Camper mit eigenen Sanitäranlagen, sprich Wohnwagen und Wohnmobile aufnehmen. kann sich aber bis zum Juli ändern.

grüsse uwe

Das ist doch schon längst obsolet. Es genügt ein Test bei Anreise, die Sanitäranlagen dürfen geöffnet sein.

Du kannst auch mal bei 1nitetent.com und Facebook "Dein Zelt in meinem Garten" kucken.
Mein Garten ist ca 27km von der Fähre entfernt und war noch nie überfüllt.😀
Liebe Grüße aus Mecklenburg
Gina

Die letzten beiden Jahre Ende Juli/Anfang August von der Ostsee bis Berlin gefahren, diese Teilstrecke war zumindest kein Problem, nie vorgebucht, meist aber normal bis gut gefüllt. Würde zumindest gegen Mittag, wenn es absehbar ist, wie weit man kommt, mal anrufen und vorreservieren. Dann kann man sich immer noch Alternativen überlegen oder eben wo abbiegen am Abend...

Das mag praktikabel sein, wenn man ein paar Tage wo bleibt. Aber jeden Tag wo einen Test machen oder danach suchen ist schon lästig. Aber gut, so ein Platzbetreiber kann die Einnahmen durch die Tests sicher gut gebrauchen nach den langen Schließungen...

Was hat der Platzbetreiber damit zu tun? Das sind die aktuellen Vorgaben der Landesregierung in McPomm, ich vermute spätestens in einem Monat sind die eh passé.

Wie es um konkrete Belegungszahlen auf der Route Berlin-Kopenhagen steht kann ich auch nichts sagen, aber ich kann auf dänischer Seite die Naturlagerplätze empfehlen. Oft sind sie mit Sheltern ausgestattet, manchmal gibt es fließend Wasser, eine Feuerstelle und ein Plumpsklo. Man kann sich aber meist problemlos einfach mit dem Zelt draufstellen.

Als wir im Sommer 2016 entlang des Ostseeküstenradwegs fuhren haben wir diese Plätze 2-3 Mal genutzt. Ich kann mich nicht erinnern ob wir was zahlen mussten. Mittlerweile scheint das aber generell so zu sein, dass man einen kleinen Obulus (30-40 DKK) berappen muss. Weiß da jemand mehr?

Auf alle Fälle war auf diesen Plätzen immer Platz für ein Zelt.

Fahr mal los und genieße die Tour. Bin selber vor 2 Jahren von Berlin bis Rostock und dann nach SH weiter. Da findet sich immer wieder ein Plätzchen zum schlafen. Der Tipp mit eher in der Woche zu starten war wohl die nutzvollste. Da entgehst du zumindest den Tagesausflüglern.
Außerdem fährst du da gefühlt soweit im Hinterland, das da sicherlich auch der ein oder andere Bauernhof zur Not ne Ecke auf der Wiese zum nächtigen hat. Aber ja, es gibt reichlich Campingplätze unterwegs.

Wollte sowieso erst am Sonntag hier losfahren und dann die erste Übernachtung vorbuchen. Ich empfinde das entspannter bei 2 Wochen Urlaub erstmal noch am Samstag in Ruhe ein paar Dinge erledigen zu können und packen zu können wie sich vor dem Urlaub nochmal Stress zu machen.

Das beste war allerdings die Seite mit den Naturzeltplätzen in Dänemark, dafür vielen Dank.


Viele Grüße,
Bernhard

Der "Campingplatz am Großen Wentowsee" liegt zwar etwas abseits vom B-KPH Radweg, ist aber ausgesprochen empfehlenswert.

Ich bin den Radweg letzten Sommer gefahren und fand den - jenseits des Berliner Speckgürtels - nicht unbedingt überfüllt.

Aber Obacht: Dieses Jahr verlangen sie am Wentowsee eine Reservierung, explizit auch für Zelte und Fahrradfahrer.
Gruß
Michael

Der Berlin-Kopenhagen-Radweg führt direkt durch Waren an der Müritz. Einen touristischeren Ort als diesen kann ich mir kaum vorstellen. Ich wollte am Himmelfahrtstag dort ein Zimmer nehmen und musste feststellen, dass nichts zu machen war. Zum Glück habe ich es rechtzeitig erfahren, so dass ich kurz vorher irgendwo auf freier Strecke etwas gefunden habe. Ob bei Zeltmöglichkeiten das gleiche Problem droht, kann ich nicht einschätzen.

In Waren gibt es aber auch einen ausgesprochen riesigen Campingplatz.

Bin den Radweg zwar noch nicht gefahren. Allerdings war ich letztes Jahr spontan für ein paar Tage mitten in den NRW-Sommerferien auf dem Weser-Radweg mit dem Zelt unterwegs. Und der ist ja sehr frequentiert und es waren doch sehr viele Zeltradler unterwegs. Jedoch waren nirgendwo die Plätze so voll, dass ich nicht noch einen Platz bekommen habe.

Kann mir nicht vorstellen, dass das auf dem Radweg Berlin-Kopenhagen außer in den absolut touristischen Hochburgen anders ist.

Polen ist immer eine Empfehlung, die Küste ist im Juli/August natürlich was voller, aber eine Platz auf einen Campingplatz bekommste immer.

Nur die Halbinsel Hel, das kannste knicken, da bekommste kein Fuß mehr auf den Boden und Campingplätze sind auch alle Rappelvoll.

Das mit dem Jahrmarkt an den Küstenorten stimmt, wenn du zwischendurch mal ein bißchen spannen möchtest, dort kannst du es und natürlich die Verköstigung ist immer gesichert.

Die Küste ist wirklich wunderschön und Polen ein unkompliziertes Radreiseland.

So, muss mir jetzt nochmal selbst antworten.

Ich bin die Tour jetzt gefahren in den beiden mittleren Juliwochen. Perfektes Wetter, kein Regen (außer mal vormittags am Campingplatz ein heftiger Schauer). Bissl windig in Dänemark.

Zeltplätze zu finden war überhaupt kein Thema. Zwischen Berlin und den Seen ist es etwas schwierig, daher hatte ich am https://campingplatz-am-grossen-wentowsee.de vorgebucht. War ganz nett aber ehrlich gesagt fand ich ihn jetzt auch nicht so toll wie er überall beworben wird. Im Bereich der Seenplatte ist es sehr unproblematisch gewesen, durch die vielen Wasserwanderer haben die Plätze auch große Zeltwiesen und sind spontane Besuche gewohnt. Im Norden nimmt die Dichte wieder ab, ich war am Campingplatz in Schwaan wo noch sehr viel freigewesen wäre, da zwei große Zeltbereiche zur Verfügung stehen (einer am Wasser, einer im Wald).

In Dänemark wiederum gibt es ja - was ich dank Eurer Hinweise wusste - neben normalen Campingplätzen Shelterplätze und Bereiche, wo "wild" zelten erlaubt ist. Ich war einmal auf nem Platz beim Stevns Klint, immerhin gab es dort eine Toilette mit kaltem Wasser. Ansonsten normale Campingplätze, da ich am Ende des Tages schon ganz gerne eine warme Dusche habe. Die Preise in Dänemark waren in Ordnung, um die 15 Euro, teurer ist eigentlich nur das Essen.

Hat also alles sehr gut und sehr spontan geklappt. Problematischer war dann die Rückreise: alle Züge Berlin-Nürnberg ausgebucht, sogar die Nachtfähre von Trelleborg nach Rostock war am Freitag abend ausgebucht. Letztlich wurde es eine Kombination aus Nachmittagsfähre, Übernachtung in Rostock (sehr schwierig was zu finden!), Zug nach Berlin und Flixbus nach Nürnberg. Mit Flixbus war ich nicht wirklich glücklich: neben der nervigen langen Fahrt war das Fahrrad von dem Autobahnstaub schon sehr schmutzig und durch die Befestigung ist auch ne kleine (oberflächliche) Schramme entstanden.

Hab mich im Nachhinein insofern geärgert dass ich nicht was stornierbares gebucht habe und zwar sowohl Fähre als auch Zug. Wenn sich die Pläne ändern kann man nichts machen aber letztlich bin ich ja genauso gefahren wie ich es vorhatte.

Auf der Straße war es überhaupt nicht voll. Am Sonntag von Berlin ab war zwar im Stadtgebiet noch etwas mehr los, aber weit davon entfernt dass das beim Fahren gestört hätte, da hab ich schon andere Dinge gesehen. Ansonsten ist man durchaus Radwanderern begegnet, eher mittleres Alter, teilweise auch jüngere, wenig E-Bikes, viele Familien, also gar nicht das übliche Publikum auf den Flussradwegen. (Wobei ich dieses Abfällige "Rentner mit E-Bikes" nicht mag, ich werde auch alt und bin froh wenn ich mit 70 noch so ne Tour fahren kann, wenn auch mit E-Bike. Mir sind Rentner mit E-Bike tausendmal lieber wie Rentner im Flugzeug und auf Kreuzfahrt, letzteres ist nämlich für unseren Planeten weitaus problematischer als Radwandern in Deutschland. )

Ingesamt war ich sehr zufrieden auch dass ich dem schwülwarmen Wetter in Süddeutschland entflohen bin und ich geb's zu, ich fand die Freiheit mehr oder weniger meine Ruhe von Corona zu haben auch sehr angenehm.

Wer noch Fragen hat kann gerne drauf antworten oder sich an mich wenden.


Viele Grüße,
cycletux

Wild zelten darf man als nichtmotorisierter Reisender (also per Rad, zu Fuß oder mit Pferd, Kajak/Kanu usw.) für eine Nacht übrigens auch in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern.
Ob auch E-Bikes unter diese Regelung fallen, kann ich nicht sagen.

Gruß Florian

Wo hast du denn diese Information her? Das halte ich in der Pauschalität für ein Gerücht.

Das ist kein Gerücht. Ausgenommen sind aber Naturschutzgebiete.

Diese Behauptung wird für MeckPomm üblicherweise mit Bezug auf § 28, Abs. 2 NatSchAG M-V begründet. Allerdings wird da m.E. überlesen, dass man außerhalb der Naturschutzgebiete als Wanderer zwar zelten darf, aber eben eine Genehmigung des Grundstücksbesitzers braucht.

https://www.landesrecht-mv.de/bsmv/document/jlr-NatSchAGMVpP28

Und alle privaten Wälder, die deutschlandweit ca. 50% aller Wälder ausmachen. Und falls ein Förster was dagegen haben sollte hast du auch schlechte Karten.
Ich bin viel in den genannten Gegenden wild unterwegs aber praktisch bezweifle ich dass einem dieser Passus auch was nutzt. Ehrlich gesagt brauch ich auch nicht noch mehr Menschen in der Natur die sich nicht benehmen können. Ich betreibe dass selbst schon eine Weile unter der Maxime einen Platz besser zu hinterlassen als ich ihn vorgefunden habe und habe Zweifel dass sich alle daran halten wenn nun "Jedermann" hier wild zeltet.

Dass es auf Privatgrund und in Naturschutzgebieten nicht erlaubt ist, habe ich mal als selbstverständlich vorausgesetzt.

Guten Morgen,
ich bin gerade an der Planung den Berlin-Kopenhagen zu fahren (mit einigen Schlenkern).
Übernachtungsplätze wurden ja durchgekaut.

-Mich würde interessieren was an der Strecke sehenswert ist bzw. wo man um was tolles zu sehen die Strecke ein Stück weit verlassen soll.
Und weil man es hier ziemlich genau nimmt..., mit "einem Stück weit" meine ich nicht 20 Km nach links oder rechts (wenn man die gleiche Strecke wieder zurück muß).

Danke.

Hmmm... ich bin den Wag vor ein paar Jahren gefahren. Ehrlich gesagt - wirklich sehenswertes ist mir nicht aufgefallen. Der Weg lebt von der schönen Natur, wirklich sehr viel Natur, hauptsächlich Wald und Seen. Bei heißem Wetter kannst du quasi jederzeit irgendwo ins Wasser springen, wenn dir danach ist.

Eventuell noch das hier:

- Ziegeleipark Mildenberg zwischen Zehndenick und Fürstenwalde.
- Waren, dann kann man sehr gut Fisch essen (oder auch anderes), einfach weil die Infrastruktur da ist. Nach meiner Erinnerung kann man dich damit ködern.
- Ggf. noch Güstrow, schönes Schloss und Barlach-Gedenkstätte.

Der Weg geht sehr schlängeling und macht einige recht absurde Umwege. Wenn du genug Zeit hast, dann ist das auch okay. Falls du irgendwann rechtzeitig in Rostock ankommen willst, gibt es viele Möglichkeiten zur Abkürzung. Ich hatte mir deshalb damals die Schleife um den Krakower See gespart.

Gruß
Thoralf

Hi Thoralf,
dachte ich mir. Nach meiner Recherche kam auch nicht viel zum Vorschein außer viel Natur. Sei`s drum es ist ok.

Ich nehme auch nicht jeden Baum mit und fahre je nach dem auch mal direkter zum Ziel Es ist eben das Manko der Radwege.

Naja, mit Essen ja. Mit Fisch nicht. Ich bevorzuge tote Schweine und Rinder.

Aber das mit dem Krakower See schau ich gleich mal an.

Nach Rostock fahre ich weil ich mal nach Rostock fahren will. Die Fähre nehme ich nicht und fahre links rum durchs platte Land über die Brücke nach Fehmarn. Den Brückenkitzel hatte ich auch in St. Nazaire.

Danke für deine Tipps!

Mit dem "direkter zum Ziel" wäre ich etwas vorsichtig. "Nebenstrecken" bestehen da oben schnell mal aus Feinsandwegen, auf denen man nur noch laut fluchend und schiebend vorwärts kommt. Ich bin bei meiner Tour Berlin - Rostock irgendwann nur noch auf Straßen gefahren. Dabei war ich meistens etwas westlich des Radwegs Berlin - Kopenhagen unterwegs. Die einzige Sehenswürdigkeit, die mir in Erinnerung geblieben ist, ist Schloß Rheinsberg.
Gruß
Uli

Stimmt Uli, Rheinsberg hatte ich auch schon im Sinne. Bis auf das /#&()!! Kopfsteinpflaster in der Stadt ist es dort wirklich schon. Nicht nur das Schluss, auch die große Parkanlage drumherum.

Da muss man eine größere Schleife vom Radweg weg machen. Von Rheinsberg bis Neu Canow fährt man entlang der B122 (oder erst mal am Westufer der Seenkette bis Zechlinerhütte). In meiner Erinnerung durchgehend Radweg, und übermäßig befahren ist die Straße dort auch nicht.

Oder ganz alternativ über Flecken Zechlin und Röbel nach Waren.

@Markus: Totes Schwein oder Rind bekommst du unterwegs sicherlich auch.

Gruß
Thoralf

Im Bereich der Mecklenburger Seenplatte würde ich ab Neu-Canow den RW B_Ko verlassen und über Schleuse Diemitz-Fleether Mühle-Mirow-Rechlin- dann den Radweg am Ostufer der Müritz fahren, das finde ich landschaftlich schöner.
Allerdings sollte man wirklich aufpassen, den ausgeschilderten Weg nicht zu verlassen. Vor x Jahren schien mir anhand der digitalen Landkarte eine Abkürzung vorhanden zu sein. Ich habe so etwa 1 km gespart und musste dafür 5 km durch "Wüstensand" schieben.
Außerdem fällt dann Ankershagen weg, aber ob man das Geburtshaus des Entdeckers von Troja unbedingt gesehen haben muss, naja...

Abstecher von Himmelpfort nach Lychen ca. 5 km, Lychen ist ein ganz nettes Kleinstädtchen zwischen den Seen. Auch Malchow liegt nicht direkt am RW B_Ko, ist aber auch sehenswert (naja, für ostelbische Verhältnisse eben)

So bin ich gefahren.
Gruß
Uli

Vielleicht Schiffshebewerk Niederfinow? Ich kenns nicht, ist aber bestimmt {technisch} interessant, wenn Schiffe Kahn fahren.
Wandlitz dürfte heute niemand mehr locken, vor 60+ Jahren wäre man bestimmt nicht hingekommen.

Danke erstmal für eure Tipps. Ich schaue mir eure Schlenker mal an und achte besonders auf feinen Mahlsand (den hatte ich vor 4 Wochen auch in der Camargue genießen dürfen).

Nö, Wandlitz brauche ich jetzt nicht unbedingt und die Schorfheide....., da ballert(e) Erich rum.

Aus bisheriger Recherche sollte ich besonders auf stechende Fliegen achten. Die Gebiete dort wäre mit diesen Viechern besonders bedacht. Auch spannend.... .

Und jetzt trinke ich einen auf euch Informanten. Danke.

Hab jetzt noch einen Blogartikel drüber geschrieben: Von Berlin nach Kopenhagen mit dem Fahrrad

Dein Bericht ist gerade mehr als hilfreich. Danke dafür. Toll geschrieben!