Moin Leute,

letztens bei meinem Hinterrad (Rohloff) einen Platten gehabt. Rad ausgebaut, repariert, wieder eingebaut. Plötzlich macht die Kette (nicht neu, nicht alt) Geräusche, als wenn sie und das Ritzel schon total drüber wären. Nachdem ich so ca. 15okm gefahren bin ist es fast wieder normal geworden. Mir fällt dazu nur ein, dass die Kette nach dem Wiedereinbau einen Zahn weiter gelegen haben könnte (gerade Zähnezahl). Also, wo vorher Außenlasche war ist jetzt Innenlasche. Aber das scheint mir eine eher fadenscheinige Theorie zu sein... Hattet Ihr so was schon mal?

Beste Grüße.

Stefan

So direkt in der Abfolge hatte ich noch nicht, aber ein Knarzen ging mal erst weg (ich tippte erst auf Excenter, Innenlager, falsche Kettenspannung) nach Fetten des Ausfallendes und irgendwann nach Tausch des Schnellspanners.

An der Kettenspannung (richtig, leicht locker) wurde nichts geändert, einen Kettenspanner gibt es nicht.

Ja, das hatte ich auch schon. Ist im fortgeschrittenen Verschleißzustand normal bei geraden Zähnezahlen.

Ich kenne Geräusche in Kombination mit meiner Rohloff-Schaltung ohne Kettenspanner eigentlich nur nach dem Nachspannen (Verschieben des Ausfallendes), wenn ich evtl. doch etwas zu straff gespannt habe. Das gibt sich dann nach einigen hundert Kilometern wieder. So eine zusätzliche Spannung kann auch in geringem Maße auftreten, wenn man das Hinterrad beim Wiedereinbau nicht ganz bündig in die Nuten links und rechts einbringt. Wenn die Kettenspannung - wie Du beschrieben hast - aber passt, so sollte es tatsächlich nicht daran liegen.

Wenn es tatsächlich die "versetzte Kette" auf dem Ritzel sein sollte, ließe sich das ja leicht überprüfen. Einfach Kette neu auflegen ...

Da bin ich aber froh, dass bei mir alles normal ist...

Stefan