Wo ist bei den Rainlegs eine Befestigung?
Im Bund, an den Knien. Sonst noch irgendwo?
Im Schritt? Wenn dort, wie ist das dann befestigt?

Hallo Jutta,

ich habe Rainlegs seit 2 Jahren im Einsatz und bin gut zufrieden. Das "Ankleiden" ist einfach. Zuerst werden die Rainlegs um die Hüfte geschnallt und zwar mittels eines Gürtels, der mit einer Schnellverschlussschnalle (wie beim Hüftgurt eines Rucksacks) verschlossen wird. Dann gibt es an jedem Bein wiederum Bänder, die mit Schnellverschlussschnallen verschlossen werden. Die Bänder sind ausreichend breit und verlaufen nicht im Schritt, sondern an der Rückseite der Oberschenkel. Sie stören beim Fahren nicht. Sie verlaufen in etwa da wo ein Klettergurt an den Schenkeln verläuft. Zuletzt werden die legs mit einem Klettverschlussband, welches kurz über den Knien verläuft befestigt. Geht schnell und ist wirklich praktisch.

Gruß
Henning aus Bielefeld

wollte ich in der Art auch gerade schreiben, aber Du warst schneller.
Bei Nichtbenutzung kannst Du die Beine aufrollen und am oberen Bund befestigen. Das liegt dann aber wie ein zusätzlicher "Rettungsring" am Unterbauch. Ich schnalle die Rainlegs dann lieber ab, denn "Rettungsringe" habe ich da schon genug.

Rolf

...das mit dem Aufrollen habe ich auch mal probiert. In der Tat gibt es dann das von dir beschriebene optische Problem. Aber es dauert auch länger als ab- und wieder anschnallen. Insofern ist Aufrollen auch m.E. in der Tat keine gute Lösung. Henning

Was bedeutet "über"? Am Ober- oder Unterschenkel?

Und im Schritt ist keine Befestigung?

Ich möchte mir nämlich endlich mal eine Regenhose zerschnippeln.

Doch da ist auch eine. Gummiband mit Steckschnalle (bei meinen zumindest) und es wird der äussere Rand von der Hüfte kommend, um die Oberkante Oberschenkel herum, also Schritt, an den innen Rand des "Beines" geschnallt. Würde man das nicht tun, könnte z.B. Wind das Gewebe hochschlagen und der Regen läuft einem direkt in die Windel, sofern man eine tragen würde.

haggi hat es eigentlich ganz gut beschrieben, aber ein Bild sagt mehr als 1000 Worte: Rainlegs

"über" dem Knie bedeutet: am Oberschenkel.
Im Schritt ist keine Befestigung.

(OT: Regenhose zerschneiden ?? Willst Du Rainlegs selber basteln ?)

Henning

...vielleicht ist das doch Auslegungssache :-). Als "im Schritt" würde ich die Befestigung an den Oberschenkeln nicht bezeichnen. Deswegen nicht, weil man nicht drauf sitzt im Fahren. Natürlich verläuft die Oberschenkelbefestigung sehr nahe am Schritt.

@ JUTTA - Rainlegs selber basteln - Lass es! Die 20+Euro schaffst Du vom Stundenlohn her nicht, Materialkosten sind ja auch da, auch wenn die Hose schon älter ist - - Peter +++ beim Absteigen VORSICHT ! Da bleibt bei mir die O-Schenkelbefestigung an der Sattelnase hängen. Nochmal - Peter

Hi,

ich kann das vorher geschriebene nur bestätigen, Rainlegs sind sehr praktisch und für den Stadtverkehr ausreichend.
Selber bauen lohnt sich aber wahrscheinlich nicht, ich bin damals sehr preisgünstig im Reiterbedarf fündig geworden.

Grüße
Gregor

Ups, mit was soll ich dann treten?
Viele Grüße
Armin

So was musste ja kommen.
Ich wollte ursprünglich Beinplanen o. ä. schreiben, aber ich fand auf Anhieb kein gescheites Wort für das, was gemeint ist.

Rolf

Kann ich bestätigen - so praktisch die Dinger sind, ich bin schon einige male am Sattel hängengeblieben. Wenn man damit rechnet und/oder ohne Gepäck gehts noch. Letztens in Norwegen war es eher ungünstig: Dauerregen, scharfer Wind und dann kurz nach einer der Hängebrücken - beim Absteigen verfangen und wenn das bepackte Rad erstmal Schräglage hat und man mit dem Rad an ungewohnter Stelle verbunden ist, dann heisst es kämpfen. War ein lustiges Bild, mein Kumpel (für den ist sowas moderner Kram, Nässe und Kälte hält man einfach aus....) hat sich schlapp gelacht.

sl99

Deswegen mach ich die Oberschenkelschlaufen idR. nicht zu, mich hats auch einmal fast vom Rad gehauen weil ich nicht dran gedacht hab gescheit abzusteigen. Gürtel und Knieverschlüsse reichen für Stadtfahrten bislang vollkommen.

Bleibe immer mal wieder mit einem der Verschlussgummis am Sattel hängen. Unangenehm. Habe im Winter lieber eine Jeantex Paris mit Spritzschutz für die Schuhe in meiner Radtasche für die Fahrt ins Büro dabei.

Das wird im Grund gar nicht verhindert. Aber die Rainlegs will ja auch gar keine komplette Regenhose sein. Für eine Fahrzeit von ca. 1/4 Stunde tut sie es sehr gut und das Wasser das im Wadenbereich an die Hose kommt ist so gering, das man die Hose durchaus weiter anbehalten kann. Mit einer Regenüberhose wird die Hose darunter bei gleicher Fahrstrecke (bei mir) nasser.

Gruß
Thomas

Die Beinpartien sind so geschnitten, dass sie seitlich herunterhängen (tendentiell). Hierdurch und durch Fahrtwind tropft der Großteil des Wasser daher nach unten weg und wird nicht zum nassen Problem.

Problem bei mir ist aber, ich schwitze die Hose unter den Beinpartien recht schnell nass/feucht und daher kann ich die Rainlegs nicht zu lange tragen, wenn ich wirklich verhindern will, nass zu werden.

Die Klettverschlüsse über dem Knie möglichst locker zu halten, so dass die Rainlegs nicht zu dicht auf dem Oberschenkel liegen, wirkt Wunder, nach meiner Erfahrung.

Zustimmung. Ich mache das schon immer so und hatte mit Rainlegs noch nie Schwitzprobleme. Und ich bin ansonsten wirklich der Typ "da hat mein Deo versagt".

Wobei ich den Eindruck habe, dass die Verschlussbänder am Knie sowieso recht labberig sind.


Rolf