Aktualisierung: ein paar Monate und eine Radreise durch die Türkei später ist der Reifen nun am Ende.
Wie schon einige berichtet haben stirbt er den Flankentod. Heute bei einer herrlichen Frühlingsradtour ist mir aufgefallen, das er eiert. Bei genauerem hinsehen konnte man eine Stelle ausfindig machen, bei der sich schon die Flanke verzogen hatte und leicht beult. Andere Stellen hatten erste leicht Karkassenschäden (einzelne Fäden gerissen).
Es zeigt sich mal wieder, das die Gewichtsoptimiererei doch nicht ohne Nachteile abgeht. Die Flanken sind einfach zu schwach. Vom Profil her wären noch gut 5000km drin gewesen.