Hallo,

hast du dir die Konstruktion der Griffe mal angeschaut?
Die Klemmung bei den GP1 ist hinter dem Lenker, bei GP2 und höher davor. Irgendwo muss man klemmen. Ganz so einfach kann man das auch nicht anders realisieren.

Übrigens werden sich die Maschinenbauingenieure was dabei gedacht haben und letztendlich steht darüber immernoch eine Design-Abteilung, die auch ihre Wünsche sehen will.

Ansonsten kauf dir die GP2 und verkauf die GP1. Ist das den so schwer? Das Geheule nervt.