Erst schreibst Du, die Rohloff wäre Dir am liebsten, jetzt doch Kettenschaltung? Warum sollen nur alte XT-Schaltwerke funktionieren und warum überhaupt nur XT? Das hängt doch auch davon ab, welche Nabe Du da reinbaust (130 oder 135 mm Breite, oder gar noch eine alte 127er um den Rahmen nicht aufweiten zu müssen) und welche Kassette (6,7,8,9, oder 10-fach)!

Auf Deinen Fotos kann man das rechte Ausfallende nicht sehen um ein evtl. vorhandenes Schaltauge zu erkennen. Falls es fehlt, es gibt Adapter für Stahlrahmen.