Verstehe nicht, wieso man am Reiserad SV haben will, finde die Dinger nervig und habe schon viele der Gewindestummel oben verbogen.
Könnte es sein, dass das Problem bei dem Nutzer und nicht zwangsläufig bei der Bauart zu suchen ist? Zum Befüllen reicht es die Sicherung ein paar Umdrehungen zu öffnen. Bis an den Anschlag schrauben ist nicht nötig und ein ziemlicher Garant dafür, dass man die Gewindeachse verbiegt.
Aber selbst wenn, dann tut das der Nutzbarkeit des Ventils in der Regel keinen Abbruch.
In Sachen Pumpbarkeit merke ich zwischen den verschiedenen Ventilarten kaum einen Unterschied. Wobei, mit DV hatte ich ab und an auch schon mal Probleme: Der Pumpaufsatz für meinen Rennkompressor fasst bei dem ein oder anderen DV-Ventil nur ein paar wenige Gewindegänge und dann rutscht der da schnell vom Ventil ab. Bei AV und SV kommt das so nicht vor.