Wenn das Pulver durch Schweissen kaputt ist, kann ich (falls es nicht soooo aesthetisch sein muss) doch genauso reparaturnachlackieren - mit dem Vorteil, dass der Rest des Rahmens noch ein intakte und robuste Pulverung hat
Das meine ich ja. "Flicken" geht immer, da tut's auch ein Klatscher Hammerite über die Schweißnaht und gut, aber "schön" = ästhetisch mit idealerweise möglichst unsichtbarem Anschluß an den Rest vom Radl kann man selber nur mit Lack.
Man unterscheide da einfach Alltagsradl mit Zweckpflege zum reinen 100% Funktionserhalt, oder alte TransSahara-Haudegen vs. schöne, gepflegte Liebhaberstücke.
abwesend
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