Abgesehen von technischen Aspekten ist das Aufteilen der Tracks nur relevant, wenn man ein Tagesziel hat und unterwegs möglichst mit einem kurzen Blick auf das Navi wissen möchte, wie weit es noch bis dahin ist. Am einfachsten ist das, wenn der aktuelle Track am Tagesziel endet.
Ich navigiere mit OSMand auf dem Smartfon. Dort kann man einstellen, dass im Track beliebige Intervalle - z. B alle 2 km - als km-Zahl angezeigt werden. Da weiß man auch bei langen Tracks - auf Reisen sind sie bei mir meist 200 bis 400 km lang - wie weit es zum avisierten Zwischenziel ist.
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