...kommt mir bekannt vor. Bei mir hatte der Kurbelarm einen anderen Vierkantstandard als das Innenlager. Da gibts eine europäische ISO-Norm und eine japanische JIS-Norm. Beide kann man vom bloßen Hinsehen nicht unterscheiden, so ähnlich sind sich die .

Dein Kurbelarm dürfte rettungslos hinüber sein, zumindest wars bei mir so. Da kannst Du die Kurbelschrauben anziehen wie Harry, das hilft alles nüscht.

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