An den Tanken gibt es verschiedene Luftdruckversorgungseinrichtungen. Ja, gibt jene, wo man vorher den Zieldruck einstellt, dann kümmern sich die Anlagen allein. Die sind eher gefährlich, weil diese Anlagen davon ausgehen, dass ein großvolumiger Autoreifen dahinter sitzt und sie entsprechend große Korrekturschritte zur Zielerreichung vornehmen.
Gibt aber auch Anlagen wo man lediglich ein Manometer hat und je nach Korrekturänderung nur auf den Plus- oder Minusknopf drücken muss. Die sollten ok sein.
Tankstellen steuere ich aber schon ewig nicht mehr an, traue den heimischen Manometern ähnlich weit über den Weg. Manchmal hängen die Dinger etwas, was hilft ist ein bissl gegen das Manometer zu klopfen, wenn man denkt, dass schon mehr drin sein müsste. Wobei mir das vor allem bei den "linearen" mechanischen Manometern aufgefallen ist. Die, die sich drehen, funktionieren bei mir etwas besser. Das muss aber nicht repräsentativ sein.