Da ich gerade überlege, einen durch Schweiß und Alterung schmierend gewordenen Drehgriffschalter (Der kostet als Ersatz (neu) ca. (30-35) € !) von außen mit Schrumpfschlauch zu "reparieren", kann ich mir vorstellen, ein Metallrohr mit Schrumpfschlauch an bestimmten Stellen zu verdicken.
Interessanter Ansatz. Da müsste aber gleichzeitig ein Kleber mit drunter oder es müsste ein klebender Schrumpfschlauch verwendet werden, sonst dreht sich nach kurzer Zeit das ganze Verdickungskonstrukt auf dem Lenker.
Bernd
abwesend
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