Ich denke nicht, dass es darum geht. Ich denke Theodors Ansatz scheint mir vielmehr der zu sein, dass es langfristig effektiver und vor allem wesentlich gesünder ist, zunächst den Körper zu stärken, als die Verfassung des Körpers als gegeben anzusehen und technische Geräte wie das Rad daran auszurichten.

In dieser Sichtweise wird nicht die Ergonomie des Rades alleine betrachtet, sondern das Zusammenspiel zwischen Rad und Fahrer.