Genau, deswegen jetzt!

Hase macht sowas Ähnliches beispielsweise am Kettwiesel. Wenn Du die Kurbel rückwärts drehst, dann werden die Scheibenbremsen hinten betätigt. Hab ich vor zwei Wochen in Göteborg beim Kettwiesel eines Menschen aus Oslo gesehen. Als Zusatzbremse hatte er noch vorn eine hydraulische Felgenbremse. Das Rad kann man dann bergauf an einer Ampel auch ohne irgendeinen Kraftaufwand hinstellen.
Auf ihrer Webseite beschreiben sie es folgendermaßen:

Rücktrittbremse
Lepus lässt sich dann nicht mehr rückwärts schieben. Besteht aus einem Freilauf am Tretlager und einer hydraulischen Bremse.

So, damit hab ich Dir jetzt das Neuerfinden abgenommen

Abendliche Grüße,
Martin