Das Thema Dual Drive II hatten wir schon mal gegen Ende 2006, auf der SRAM-Website stand etwas davon, dass bei der Dual Drive II die Lastschaltbarkeit gegenüber der Dual Drive (1 ??) verbessert worden sei. Naja, behaupten kann man viel. Die einzige echt erkennbare Neuerung damals war: Mit der Dual Drive II ist die Sparversion, die 3x7-Variante, aus dem SRAM-Programm geflogen.