Dann geb' ich hier auch meinen Senf dazu.
Meine bevorzugte Haltung ist ebenfalls so wie im zweiten Bild gezeigt.
Für mich ist es am bequemsten, wenn die Lenkerhörnchen fast horizontal ausgerichtet sind. So muss ich meine Handgelenke kaum abknicken. Mein Lenker ist auch deutlich gekürzt (so dass alle gewünschten Anbauteile noch auf den Lenker passen und die Lenkertasche auch noch zwischen die Lenkerhörnchen), so dass ich relativ schmal greife.
Gut finde ich Lenkerhörnchen, die vorne noch so lange sind, dass die ganze Hand Platz findet.
Sehr empfehlen kann ich die Lite-Ends 1 von Mounty Spezial in der langen Ausführung (sieht aus wie der Gezeigte, der nach innen gezogene Teil ist jedoch länger).

Wichtig finde ich im Zusammenhang mit der Lenkerfrage auch auch die Wahl eines passenden Vorbaus. Mein Radhändler ermöglicht es z.B., dass man sich probehalber auch mal einen Vorbau aus seinem 'Gebrauchtregal' ans Rad schraubt und eine Runde fährt um zu schauen ob's passt.

Eine Unterlenkerposition wie beim Rennlenker vermisse ich auf Tour nicht.