ja, das bisschen durch den Winkel halt...Aber das wäre ja nur ein sehr kleiner Teil gewesen, und Kraft war ja mehr als genug da, wenn es zum durchdrücken gereicht hat.

Bei einem schräg gestellten Bremsarm sollte aber doch auch der Drehwinkel pro mm eingezogenem Zug größer werden, oder?

Aber naja, ist nun eh erledigt, nun gehts auch mit graden Hebeln gut... Bremst nun auf dem Vorderrad ausreichend, um das Hinterrad vom Boden zu heben... Wunderbar :-D

Frage steht bloß noch im Raum, wofür sind diese Gummiteile in den STI Hebeln gewesen...