Puh, im Prinzip lässt du ja alles offen. Stahl oder Alu, 26 oder 28zoll, Naben- oder Kezttenschaltung...
Es gibt zu allem Pro und Contras. Würde es zu einem NUR Pros gäben, alle hätten es.

Was bevorzugst du denn? Was findest du sympathischer? Womit hast du Erfahrung?

Zwar könnt ich jetzt schreiben was ich bevorzuge und warum (AluRahmen 26",Kettenschaltung), aber es könnte jeder dann schrieben, warum er das Rad fährt was er fährt. Mit Kettenschaltung scheinst du ja Erfahrung zu haben (Rennrad). Findest du die Schaltung super? Reizt dich doch Nabenschaltung?

Vielleicht erstmal über 26" und 28" Gedanken machen und dann kann man ja mal weiter sehen.

Ich bin von der Wendigkeit und Stabilität der 26er überzeugt, andere schwören auf 28"!

Da du keine Extremtouren vor hast, kann man Rahmenmaterial fast Alu sagen (Stahl ist Weltweit einfach Schweißbar, falls es mal sein muss)

Steifigkeit ist wichtig, keine Frage. Beim Rennrad soll es ja steif sein, damit keine Energie im Zielsprint verloren geht. Aber es sind ja auch nicht alle AluRahmen gleich steif! Steifigkeit geht ja meist auf Kosten des Komforts, da du ja keine Federgabel haben willst (will ich auch nicht ) Kann man aber mit breitere Reifen viel ausgleichen und bequeme Griffe und bequemer Sattel halte ich für wichtiger.

Ohne mich ZU WEIT aus dem Fenster lehnen zu wollen, sollen es aber stabile Träger sein, dann kann man glaube ich Stahl sagen! Andere Meinungen?

Alles anderes bleibt weiter offen.