Hallo Margarete,

ich habe mir vor etwa drei Wochen das Bumm E-Werk zugelegt und betreibe es am SON, um mein Nokia E66 zu laden. Da ich das Rad gerade nicht hier habe, mußt Du Dich fürs Erste mit einer Textbeschreibung begnügen
Die Verkabelung des E-Werks geht wirklich leicht und schnell, da alle benötigten Stecker für Shimano und SON mitgeliefert werden. Die freien Enden von E-Werk-Anschlußkabel und Scheinwerfer werden jeweils zu zweit in einem SON-Flachstecker gecrimpt. Weitere Bastelarbeit muß man nicht verrichten. Ich habe das Anschlußkabel bis zum Ortlieb-Lenkertaschenhalter verlegt (bei Rahmenhöhe 59 problemlos möglich) und kann es bei Bedarf ein paar Zentimeter herausziehen, um das E-Werk anzuschließen und es samt Handy und Kabelgewirr in die Tasche zu legen. Bei Nichtgebrauch lagert es geschützt zwischen Lenker und Taschenhalter. Der Stecker wird mit einer Gummikappe geschützt.
Da ich mir die Möglichkeit offenhalten möchte, das E-Werk auch an anderen Rädern zu betreiben, habe ich die Enden des Anschlußkabels mit Steckverbindungen versehen. So kann ich es relativ schnell entfernen.
Die Schraubverbindungen sind äußerst robust und dürften sehr lange halten. Auch die Kabel selbst machen einen guten Eindruck und sind wie beschrieben ausreichend lang. Um das Handy anzuschließen, habe ich mir ein USB-Ladekabel von Hama gekauft, das im Vergleich zum original Nokia-Kabel deutlich länger ist. Der USB-Stecker ist riesig. Je nachdem, wie lang der Weg vom E-Werk zum Navi/Handy ist, könnte auch das Nokia-Kabel reichen, das insgesamt deutlich kompakter ist.

In der Bedienungsanleitung weist Bumm auf einen Pufferakku Nr. 461A hin. Meine telefonische Nachfrage hat ergeben, daß dieser ab ca. Mitte April erhältlich sein soll, etwa 8x4x4 cm groß ist und einen "mittleren zweistelligen Betrag" kosten wird. Er verfügt über die gleichen Schraubverbindungen wie das E-Werk selbst und wird einfach zwischen E-Werk und Verbraucher geschaltet.