Beim Verschieben der Nabe im Rahmen wandert natürlich der Zuganschlag mit. Die Längsverschiebung muß über die Zugverlegung kompensiert werden. Daraus ergibt sich natürlich eine Veränderung des Zugdurchhangs oder des Bogens der Züge. Eventuell den Bogen der Züge mit Kabelbindern so an der Kettenstrebe fixieren, daß er nicht zu sehr rumflattert (könnte an Reifen streifen und beschädigt werden).
Mit Exzenter oder Kettenspanner tritt dieses Problem nicht auf - bei verschiebbaren Ausfallenden gibt es halt wie überall auch eine Kehrseite der Medaille.......

Viele Grüße / Micha